В принципе ничего страшного произойти не может, при "здоровом" и сильном двигателе. Коробка передач в автомобиле занимается передачей крутящего момента от двигателя к колесам. Передаточные числа коробок для дизель-моторов и бензиновых моторов разные, поскольку двигатели отдают оптимальную мощность в разных оборотных режимах. Например дизели характеризуются повышенным крутящим моментом на более низких оборотах по сравнению с бензиновым мотором. Следовательно в вашем примере могла наблюдаться такая картина. На первой передаче машина разгоняется, но с места трогается тяжело, а на второй ехать не может, так как скорости не хватает, кроме того двигателю постоянно тяжело. Да и с ДПС должны были проблемы быть, поскольку скорость могла быть больше той, что показывает спидометр.
Был случай когда бензобак "лечил" холодной сваркой, потом на этой же машине пришлось подлечивать крепление генератора, (ох уж эти старые иномарки ;D...) помогла американская холодная сварка...
В чем различие карбюраторов WALBRO от других производителей?
Первое отличие есть в самом вопросе - карбюратор отличается производителем.
Второе отличие - это строение самого карбюратора. Есть регулировка подачи топлива и воздуха, для обогащения или обеднения топливной смеси.
Много всяких новшеств есть в данной модели карбюратора. Устанавливается на современной технике. Например, бензопилы, бензокосилки и прочем.
Варп-двигатель ещё нигде не применяется, т.к. до сих пор не построен. Это чисто умозрительная идея, сушествующая лишь в качестве очень далёкой возможной перспективы. Принцип его действия состоит в искривлении пространства. Если взять лист бумаги и согнуть его пополам, то самые удалённые точки, лежащие на противоположных концах листа, окажутся совсем рядом друг с другом. И даже очень медленная улитка теперь сможет достаточно быстро достичь одной точки из другой. Вот примерно так думают искривлять пространство с помощью варп-двигателя, сближая между собой самые отдалённые точки пространства. Но как конкретно искривить пространство, какую технологию применить, - этого нет даже в идеях. Лично я думаю, что варп-двигатель вообще никогда не создадут по двум причинам. Во-первых, для искривления пространства Вселенной нужна энергия, сравнимая с энергией самой Вселенной. И вряд ли мы будем обладать такой энергией даже в самом отдалённом будущем. Во-вторых, есть гораздо более простые способы достижения ближайших звёзд в нашей галактике, а достигнуть края Вселенной у нас просто не будет никакой необходимости.
Мне так кажется, вечного двигателя создать можно, несмотря на разные нюансы людей. Секрет где-то рядом просто нужно найти для продвижения. Для вечного двигателя нужно время и найти советы людей и советы ученных, есть такие необычные феномены на нашем планете, знают до точки системы. Просто у таких людей нет деньги или же многие другие проблемы, поэтому не могут что-то создать. Поэтому должен быть центр реабилитации людей туда, чтобы каждый человек показал свою способность, а не сплетничать. Я верю, что это возможно просто нужно найти таких умных людей на земле.