Мне думается, что имеют значение не гендерные различия, а психологические.
Такие качества как внимание, быстрота реакции, автоматизм действий, знания, умения, навыки, опыт.
У меня большой водительский стаж практически без проколов и наказаний со стороны ГАИ - ГБДД.
Только однажды инспектор привязался по поводу остановки "не в том месте", на что я ему тут же достала Правила и пальчиком указала место, доказывающее мою правоту. А Правила у меня всегда с собой.
Я меньше устаю в сравнении с мужем на ровной однообразной дороге. Я всегда сажусь за руль, если наступают сумерки или даже ночь. Муж не терпит водить машину в этих условиях.
Я веду машину на мокром после дождя асфальте горных серпанин - тоже моя прерогатива.
И супруг мне доверяет больше, чем я ему. Вот что интересно. Когда я за рулем, он перебирается на заднее сиденье и "дает храпака".
Когда он за рулем - я не могу глаз сомкнуть в тревоге. Я должна сидеть на штурманском месте и выполнять функции штурмана. "Машину вела я, за рулем сидел муж" - почти как в этой репризе.
Никогда не пыталась сравнивать себя с водителями-профи, даже в ряд с ними не становлюсь. Признаю их авторитет и опыт.
Но ведь и у них случаются аварии, а то и катастрофы.