Многие водители совершают почти одну и туже ошибку. Довольно часто что бы двигатель быстрее прогрелся выключают печку, а этого делать не стоит. На улице минус, стекло замерзшее и тут вы с прогретым двигателям включаете печку, бывают случаи когда целое стекло просто трескается от перепада температура! Горячий воздух с печки попадает на холодное стекло. Прогревать машину нужно всегда с включенной печкой что бы температура поднималась постепенно. Удачи на дорогах!
Я предполагаю, что основа сна это стекло, стекло снится к обману, испугу. Так как Вы ехали в машине, значит смотрели на дорогу через лобовое стекло, смотреть через стекло к упущению каких -то моментов. Еще к долгому неведению в делах. Битое стекло, это надо обратить внимание на что -то значащее для Вас, в основном это личная жизнь. Еще есть толкование такое, что разбитое стекло авто к осторожности на дороге в реале.
Я как водитель знаю что лобовое стекло-это переднее стекло автомобиля (от слова лоб), так же говорят заднее лобовое стекло-стекло задней части автомобиля, ветровое стекло-это уже боковые стекла, которые можно как отпускать для того что бы твою музыку слушали и в другом авто, так и поднимать, что бы не слушать музыку с чужого авто.
Протереть сухой тряпкой, стараясь не размазывать пятно, а затем вымыть обычным средством для мытья посуды (лучше тем, которое чаще всего рекламируют).
Чтобы убрать царапины на стекле автомобиля нужно приобрести специальное средство, которое позволит отполировать или отшлифовать повреждённые участки стекла.
Есть два вида таких средств: на основе воска и на основе тефлона.
Для удаления неглубоких царапин (едва видны) подойдёт:
Для удаления царапин средней глубины (явственно просматриваются, но ноготь ещё не цепляется о царапину при диагностике) потребуется:
- наличие 4-5 часов свободного времени
- алмазная паста для полировки
- войлочный круг
- вода и средство для очистки стекол (вытираете стекло непосредственно перед полировкой, а затем регулярно смачиваете поверхность стекла в процессе полировки)
- полировочная машинка или дрель с специальной насадкой (количество оборотов не должно превышать 1200/мин)
- полиэтилен большого размера (укрываете кузов)
- маркер (отмечаете все царапины до начала полирования)
- на войлочный круг наносите полировочную пасту
- не производя сильного нажатия, полируете место царапины
- следите, чтобы паста не густела на круге (периодически брызгайте на неё водой)
- время от времени проверяйте результат (протирайте место полирования сухой тряпочкой)
Для устранения более глубоких царапин (ноготь или кожа царапаются об неё) потребуется уже фотополимерные средства, но в этом случае всё-таки советую обратиться к специалистам в автосервис.
