Я однажды наблюдала такую ситуацию: В дюбель пьяный мужчина переходил дорогу по пешеходному переходу на свой зелёный цвет, но весь путь падал, пытался подниматься, опять падал, уже и красный загорелся и опять зелёный, а он всё упорно пытался перейти дорогу, машины терпеливо ждали и никто не сигналил даже и не высовывался из машины, не орал, в итоге спустя какое то время мужчина добрался до обочины и машины дождавшись своего цвета поехали, мораль: на пешеходном переходе главный пешеход, ведь никто не хочет наехать на человека, стать убийцей, хотя есть и нарушающие скоростной режим и правила им не указ, надо всё равно пешеходу быть бдительным и переходя дорогу убедиться, что водители тебя видят и пропускают.
Моргание аварийной это есть водительское «спасибо» за совершенные вами полезные и добрые действия на дороге.
Нет, говорить «пожалуйста» морганием фар или подавать какие-то другие знаки нет необходимости. В отличии от общеизвестного сигнала, непонятные действия на дороге, могут спровоцировать ДТП или аварийную ситуацию. Так что изобретать ничего не нужно. Будьте вежливы на дороге, получайте свою долю спасибоподмигиваний и не забывайте благодарить других водителей. Это всегда приятно.
У нас вообще есть только один способ кого то заставить соблюдать какие либо правила - штрафы. Причем чем выше тем лучше. Данный случай не исключение, вот когда велосипедистов обяжут иметь права (как это есть во многих странах), и за несоблюдение правил штрафовать, вот тогда, через время они начнут их соблюдать. Не все конечно, но большинство.
Современный светофор, это нечто иное, как светофор с искусственным интеллектом. Датчики, расположенные на столбах по сторонам дороги, а также видеокамеры, фиксируют плотность движения, как только плотность транспортных средств зашкаливает, соответствующие сигналы передаются на программу светофора, он в свою очередь увеличивает длительность свечения зелёного сигнала для данного участка дороги и т.д. Работу светофора постоянно контролируют эксперты, при необходимости внося в программу светофора корректировку его работы.
Ответ простой. В тех странах, где не соблюдают правила дорожного движения, надо просто быть очень внимательным. Не переходить дорогу, пока все автомобили не проедут, переходя проезжую часть обязательно смотреть по сторонам.
