Из-за угрозы террористических актов со стороны Украины , пограничной службе России пришлось более тщательно обследовать суда следовавшие через Керченский пролив, но не нарушена ни одна статья международного судоходства и все делается в рамках международных договоров и не нарушает временные рамки проверок, а очередь выстроилась так как судоходство очень интенсивное и не было бы провокаций со стороны Украины не было бы и таких очередей.
На многомачтовых кораблях первая (носовая) мачта всегда называется фок-мачта, последняя (кормовая) - бизань мачта, остальные называются грот - мачта (первая грот-мачта и тд. считая от носа к корме). Грот обычно является и самой высокой мачтой.
Самым многомачтовым судном в истории была шхуна "Томас Лоусон", спущенная на воду в 1907 году и названная в честь автора романа "Пятница 13" Томаса Лоусона. По странному совпадению шхуна "Томас Лоусон" затонула в пятницу, 13 декабря 1907.
А вот так она выглядела.
Абарка (река)
Авунда
Агой (река)
Агура
Алака
Альма
Анапка (река, впадает в Чёрное море)
Андус
Ахелой (река)
Аше (река)
Аян-Узень
Камчия
Кача (река, Крым)
Келасури (река)
Кинтриши
Китенска
Когыльник
Кодори
Королисцхали
Ксыр-Пата
Кудепста (река)
Кызылырмак
Мне больше всего понравилось отдыхать на море. Не знаю, может это просто детские впечатления, но я до сих пор помню, как прыгала через волны, собирала ракушки, кстати, плавать научилась тоже на море. Сидела в воде, пока губы не посинеют. А вообще нравится отдыхать везде, где поблизости есть вода. Кроме бассейна - места маловато для моих заплывов.
Вообще яхта - это прежде всего водный транспорт, судно:
а) Парусное
б) Моторное:
в) Парусно-моторное:
Но, кроме такой классификации, существуют и другие. Например, в зависимости для каких водоёмов предназначено судно, их подразделяют на морские яхты и яхты для внутренних водоёмов - рек, озёр.
Яхты могут предназначаться для спорта, туризма, прогулок и отдыха - поэтому различают: спортивные яхты (гоночные) и круизные. Ну и конечно, так же, как наземный автотранспорт, яхты отличает наличие того или иного корпуса: так существуют однокорпусные классические яхты, катамараны (двухкорпусные) и тримараны (трёхкорпусные). Яхты бывают и очень простыми по стилю изготовления и достаточно сложными. Их отличает естественно не только вышеприведённая классификация, но и размер, и дизайн.
Яхта может иметь такое изысканное убранство, поистине королевское:
И исполненное в более привычном стиле, можно сказать универсальном:
И последнее: созданием яхт, их строительством занимаются такие страны, как Италия, США, Нидерланды, Германия, Тайвань.