) Сложное устройство. Будет крутиться и с работающим, если сломанный падает например. Без хвостов есть нормально летающие аппараты еще. А с хвостом дающим направление и не летающих много. Спасибо, вспоминаю многое.
Если нет винта на хвосте, а большой винт один, то его вращение по законами физики вызовет вращение всего вертолета в противоположном направлении. Понятно, что оно будет намного медленнее.
Потому что ось винта в небольших пределах можно наклонять. В зависимости от её положения, вертолёт может лететь, и вперёд, и назад, и боком, и вообще, в любом направлении. Но удобнее всего лететь "вперёд", поэтому так и летают.
Вертолет может лететь в любую сторону. Несущий винт держит машину как бы ввинчиваясь в воздух. Чтобы полететь в любую сторону ему надо лишь наклониться в эту сторону и винт станет ввинчиваться под углом к вертикали. Увлекая за собой вертолет.
Вообще авиасимуляторов достаточно много, несмотря на то, что жанр не особо популярный. Конкретно из этой серии игра называется WoW. Только это мир не Варкрафта, а боевых самолётов, World of Warplanes. Когда-то попадалась на глаза информация, что это не просто "типа танков", а будет возможность интеграции, то есть над теми самыми танками будут проходить воздушные бои и осуществляться поддержка с воздуха. Реализовали это или нет, я не в курсе.
Расположение птиц во время полета в форме клина создает наиболее экономичное с точки зрения аэродинамики пространство. Таким образом основной воздух разрезает птица, которая летит впереди. Далее каждая следующая птица теряет меньше энергии из-за правильной аэродинамики. Птицы могли бы лететь одна за другой, но в таком случае очень сложно контролировать что происходит спереди и сзади. Такое построение используют и спортсмены циклических видов спорта на соревнованиях, что помогает им более легко переносить сопротивление воздуха, нежели при разрозненном расположении по трассе. Так что птицы однозначно обладают куда большим интеллектом, чем мы думаем, раз они летают клином.
Без Путина сейчас ни кто не сможет обойтись, так как без него не возможно решить ни один вопрос в мире. Поэтому если не согласовывать свои действия с политикой России (Путина),то все твои действия обречены на провал!
Летающие авто смогли бы решить много транспортных проблем, но такие машины очень не нужны государствам, они привыкли всё контролировать, а летающих автомобилистов будет намного сложней контролировать. Ещё имеется экономическое обоснование, что стоимость строительства и эксплуатации дорог для автомобилей намного превосходит тот вариант, если бы население имело частный авиапарк, но тогда такой народ будет сложно держать в узде. Вопрос упирается только в то, как запретить летать там где не надо. Как только придумают, всем дадут по моторчику, как у Карлсона.
