Доброго дня! Перевозки железнодорожным транспортом являются недешевым удовольствием. Откуда берутся такие расценки - вопрос, как говорится, риторический. Их видимо диктует монополист в виде нашего ОАО "РЖД". Поэтому и получили такое распространение перевозки автомобильным транспортом, то есть фурами. Поэтому Вам будет дешевле нанять туже фуру и ехать вместе с водителем заодно.
До какого то момента это была классика ВАЗ. Т.е. все что от 2101 до 2107. Сейчас уже рынок поменялся. Скорее можно считать народными другие бюджетные машинки. К примеру Рено-Логан, и Ларгус. Правда, последний, только приходит на рынок. Но перспективы у него, думаю хорошие. Сочетание большого объема, экономичности и не высокой цены, могут гарантировать им всенародное признание.
У нас либо цены на отечественные автомобили завышены либо зарплаты маленькие. Как не крути, а лучше покупать иномарки. По цене то же выйдет зато головной боли меньше полезных штучек больше, а цена примерно одинаковая. На иномарке в сервис будешь раз в год ездить, а на отечественной машине более 1 раза. Это мало того бензина больше уйдет на дорогу в сервис но и зап части тоже не бесплатно. Почему цены завышены потому, что у кого то зарплаты завышены. Если в одном месте убыло то в другом месте прибыло. Поэтому и автомобили отечественные уж с лихвой эконом варианты. Что экономят даже на качестве. Взять например организацию рабочие получают например 10т.р. начальник получает 60 т.р. главный начальник получает 120 т.р. а директор получает например 1млн. р. в месяц. Если например у директора взять и у главного начальника и раскидать эти средства добавить зарплату рабочим и вложить в предприятие деньги может тогда у государства авто пром не будет просить денежки. Получим рабочие получат 20 т.р. начальник 60 т.р. главный начальник 100 т.р. и директор 200 т.р. Вот тогда будет чувствоваться экономия. И 800т.р. пойдут на развитие производства. За год экономии получим 9 млн 600 тыс руб которые можно пустить на развитие производства это по цене получим 24 новых лада гранта за 9600000 рублей. Цифры образно приведены, а значит суммы могут быть еще больше.
Крайне выгодно лечить зубы в Белоруссии было до 2014 года.
Тогда разница в стоимости стоматологических услуг между Минском и Москвой была в 4-5 раз, а то и на порядок в пользу понятно какого города.
Сейчас по прежнему дешевле лечить и ставить зубы в Белоруссии, но уже лишь в 1,5-2 раза, что тоже неплохо, особенно если решаться на серьезные работы, протезирование, имплантацию, замену челюсти, виниры и так далее.
В настоящее время, как заверяют организаторы чемпионата, билетов продано около 80 %, причем все билеты на предварительном этапе с участием сборной России уже раскуплены, а что касается цены, то идет разбежка от 1875 до 22500 рублей, все зависит от категории и на каком этапе будет сама игра, впрочем цены получаются даже дешевле, чем год назад на ЧМ-2015 в Праге. Уже осталось меньше недели до начала мирового форума и мы простые смертные будет наблюдать хоккей с экранов телевизоров.
