А где кофе? Это я к тому, что информации о конфигурации писюнов ноль... И даже намёка типа марки и модели авто тоже нет... А гадать без кофию, точнее без гущи, как-то не комильфо!
Ну, учитывая, что съём-установка обычного крепления уже описана предыдущим ответом, попробую расписать замену одной модификации щелевого писюна, который сквозь капот не проходит, а стоит под крышкой капота.
Открываешь капот. Находишь писюна. Его крепление в виде буквы "Л". Передняя часть - упор, а задняя является защёлкой. Отжимаешь защёлку до щелчка. Щелчок должен быть мягким, иначе сломаешь крепление. Как только клипса освободилась, снимаешь писюна с патрубка подачи жидкости. Собирать в обратной последовательности.
И ещё!WARNING!!! Если у тебя щелевой писюн (ну, жиклёр омывателя), то не вздумай чистить его иголкой, когда забьётся - только в снятом состоянии и только воздухом под давлением (на мойке к примеру)!
Ну, если проще, то провода нужны для того, чтобы проводить электрический ток. В данном случае, как понимаю, речь идёт о фаре у "Рено Дастер". Считаю, что разобраться в том, какой провод что к чему подводит можно с помощью видеоурока или видеоинструкции. Таких вещей очень много сейчас в сети и не только для модели "Рено Дастер"..Вот например здесь.
Чрезвычайно невыгодно, даже если сами производите этот продукт. У некоторых авто до пяти литров бачок омывателя (десять поллитр!).
Тем более, что двойной-тройной перегон да с хорошей очисткой ни у кого рука не поднимется на стёкла и на дорогу лить, так что вонять будет так, что каждого гаишника веселить придётся, рассказывая о своём ноу-хау.
Вероятнее всего автомобильные фары и другие фонари тонируют "от большого ума".
Культура такая. Это ещё называется "цыганскицй тюнинг".
Можно объяснить рациональными причинами тонировку автомобильных стёкол, кроме лобового (с моей точки зрения), но тонировать фонари - это уж слишком дешёвые понты. Честно говоря, затонированных передних фар я пока не видел, но то что затонированные габариты, поворотники и особенно стоп-сигналы в тёмное время суток практически не видны, это очевидно. А значит значительно повышается риск столкновения.
Нагреть запотевшее стекло обычным феном. Только без фанатизма иначе стекло может лопнуть от перегрева и делать это лучше в теплом боксе.
