Давайте по порядку:
1) Грузовик с разрешённой максимальной массой 3 тонны не нарушает п.9.4 ПДД и может занимать третью полосу для разворота.
Кроме того, на полосах движения нарисована разметка, соответствующая знакам 5.15.1 и 5.15.2, которые не запрещают грузовику выполнить разворот.
2) Жёлтая машина ничего не нарушает
3) Синий автомобиль нарушает п.8.5 и не занял крайнее соответствующее положение для поворота направо.
4) Зелёный не нарушает.
5) Зелёный и синий ТС обязаны уступить дорогу велосипедисту согласро п.13.1 ПДД
6) Велосипедист спокойно проезжает, двигаясь по велосипедной дорожке.
Запомните!!!! Когда на перекрестке стоит регулировщик,все знаки и светофоры тут же становятся бесполезными. Регулировщик на то и регулировщик,чтобы регулировать движение вместо знаков и светофоров. Так же что бы легче понимать куда кому ехать запомните вот что: по принципу из рукава в рукав. То бишь в каком направление вытянуты руки у регулировщика в том направление и ехать. Тем кто стоит и видит спину регулировщика и его лицо вообще не могут ехать,пока он не повернется к ним боком - это как шлагбаум. На картинке видно что левая рука опущена,а правая вытянута,значит зеленое авто может ехать прямо,направо и налево.
Итак, заглянем в Правила Дорожного движения РФ.
На основании пункта 13.3 ПДД РФ при неработающих светофорах перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и знаками приоритета.
Движение через этот перекресток полностью регулируется пунктом 13.9 ПДД РФ.
Трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения, то есть даже перед синим, который также находится на главной дороге, не говоря уже о красном, поэтому он поедет первым.
Далее поедет синий автомобиль, потому что он находится на главной дороге, а красный авто должен уступить синему и трамваю, потому что он находится на второстепенной дороге и должен уступить дорогу ТС, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Итог: трамвай, синий, красный автомобили.
Нет, водитель зеленого автомобиля не совершал никакой ошибки, более того, он не должен никак реагировать на необоснованное возмущение позади стоящих автомобилей. Он поступил в соответствии с правилами дорожного движения.
Для предотвращения такой ситуации в следующий раз водителю черного автомобиля нужно встать в крайнюю правую полосу и спокойно проехать прямо на зеленый сигнал светофора, а если он встал в левую полосу, то спокойно подождать стрелки, вот тогда все будет в соответствии с правилами.
Черный - дурак. Именно от таких мы все страдаем. Он или купил права, или считает себя пупом земли. Терпеть таких не могу! Он нарушил все, что мог. Салатовый ничего не обязан.
Я каждое утро с такими встречаюсь на одном и том же повороте. И никогда принципиально черных не пропускаю, хотя они лезут напролом.
Я уверен в правоте своей и знаю правила. И даже если в черном "хозяин жизни", ни один ДПСник или суд не сможет опровергнуть мою правоту и уличить вашего салатового.
Если вы салатовый, то ничего не бойтесь!!!
