С 30 марта 2014 года электрички московского региона переходят на летнее расписание. Теперь добавится количество электричек, на некоторых станциях электрички вновь будут делать остановки. Начинается дачный сезон.
Здесь всё может зависеть от нескольких факторов! Электропоезда на большом кольце на данное время ходят в тестовом режиме! Остановочные пункты расположенные на всём участке кольца (большая часть которых ещё находится в стадии строительства) расположены достаточно близко друг от друга для того чтобы электропоезда развивали высокую скорость!
Честно говоря, впервые слышу о таком. Наверно дело в вашем регионе. Лично у нас такого близко нет, по крайней мере в пригородных поездах. Наши контролеры строго проверяют. Ходят каждую остановку и смотрят всех недавно подсаженных. В общем так, что отвертеться не выйдет. Правда, несколько лет назад у нас была та же самая тенденция. Люди просто толпами бегали по вагонам, пересаживались из вагона в вагон на остановках, прятались в туалетах, а сами контролеры появлялись раз за 10 станций. В какой-то момент все изменилось. Видимо они поняли, что "зайцев" с таким слабым контролем стало слишком много и его надо ужесточить.
Надо сказать, что "электрички" это неодушевленный предмет и на него никуда не надо жаловаться. Ему все равно. Как говорил один герой фильма,-"кто же его посадит он же памятник". А вот что нет определенного комфорта в транспортном средстве, в том числе и тепла обратитесь в местный орган власти, там вам подскажут, что сделать и куда обратиться дальше. Лучше конечно сразу жалобу накатать господину Якунину -это его ведомство, а можно и Президенту страны. Вам ответят, что меры будут приняты и тепло появится в электричках. Только сколько у нас в стране таких электричек.... И если каждый из нас будет бережно относиться к государственному имуществу (не ломать двери и окна, не делать надписи на сиденьях, при чем, когда ножом выскарбливают, не писайте в не отведенных местах, не курите, не бросайте мусор куда попало и прочее). Может тогда и приятнее будет прокатиться на электричке. Ведь так немного от каждого из нас требуется. Смотрите, что вытворяют молодцы в Украине. Потом, одумавшись будут просить "помогите" люди добрые. Зло всегда наказуемо. Не здесь , так там каждый из нас получит по заслугам своим.
Калуга2 находится в стороне от г. Калуга. Поэтому поезда переопределили на Калуга1. Те поезда, которые идут далее на юг в сторону Брянска, они стартуют из Калуга1. Таким образом пересадку надо делать по станции Муратовка.
Изначально Калуга2 задумывалась как станция для поездов дальнего следования. Когда дорогу строили, да и длительное время после постройки на этом участке было интенсивное движение на юг. Калуга2 была основной станцией для поездов дальнего следования. В 1991 году случились Беловежские соглашения, поезда дальнего следования после этого поотменяли чуть менее чем полностью, станция стала иметь второстепенное значение. Да и электричка, если приедет на Калугу2, пользы с этого никакой нет для пользователя. Поэтому и пустили все в город.
