Гран-при Италии позади, сменился лидер общего зачёта чемпионата. Видимо, Феттель упустил свой шанс завоевать очередной чемпионский титул. Складывается впечатление, что огонь азарта погас в его глазах, ведь подписан контракт на ближайшие три сезона, можно и расслабиться.
А как же мы, фанаты и любители королевских гонок. Сколько уже можно смотреть на езду двух машин из Мерседес и невозможность что-то изменить других. Самая настоящая скука.
Ну да ладно, прогноз...
Очередной дубль оформят пилоты команды Мерседес, Хэмильтон будет на первой позиции, Боттас - на второй. Третью позицию займет пилот РэдБулл. Попробуем сделать аналогичный прогноз, как и в квалификации.
Ждем с нетерпением результатов.
Три последних года в Великобритании выигрывал Хэмилтон и хочется надеется, что ив этом году ему не буде равных. Итак, гонку в Сильверстоуне выиграет Хэмилтон ("Мерседес"), вторым будет его напарник по команде Боттас и замкнет тройку призеров Феттель ("Феррари").
Трасса в Шанхае богата местами для обгонов, поэтому выигрыш полупозиции, я думаю, не сыграет большой роли в дальнейшей гонки. Но все таки попытаюсь сделать прогноз на квалификацию. Все таки все говорит за то, что Хэмилтон выиграет квалификацию и он будет этого достоин. Вторым будет победитель гран-при Австралии Себастьян Феттель "Феррари". Очень надеюсь, что третьим стартует невезучий Рикьярдо из "Ред Булл". Ну и немного фантастики, очень бы хотелось, чтобы выстрелил Квят и попал в первую пятерку на стартовой решетке.
Ну вот и стартовал очередной сезон чемпионата в "королевских гонках", уже по традиции пилоты собрались на первый этап в Австралии, мельбурнский автодром "Альберт-Парк" гостеприиимно распахнул свои ворота лучшим гонщикам планеты. По сравнению с прошлым годом произошли существенные изменения в техрегламенте, стала шире резина, соответственно увеличилась сопротивляемость, но в тоже время увеличилось пятно контакта шин с треком, что дает возможность проходить повороты на более быстрой скорости. Все это пилоты и продемонстрировали в квалификации, поул был быстрее прошлогоднего на 1,5 секунды. А обладателем его стал пилот Mercedes Льюис Хэмилтон. Далее в перемешку остановились пилоты Ferrari и второй номер Мерседеса Боттас, которые завтра должен дать бой скудерии. Ну а выиграет гонку наверняка Хэмилтон, широкие болиды в этом году дают мало шансов для обгонов, особенно в узких поворотах.
Автодром в Сочи считается по своему уникальным: затяжной поворот 650 метров и отрицательный уклон привнесут в гонку особые трудности для гонщиков и большое значение будут играть правильно выбранные настройки. Победу в гран-при России я отдам Хэмилтону из "Мерседеса", вторым будет его конкурент по нынешнему году Себастьян Феттель "Феррари", ну и третье место, все таки самые быстрые на поворотах, отдам Риккардо из "Ред Булл".