Негласно трасса в Шанхае( по количеству побед) больше подходит Льюису Хэмилтону. Он на ней побеждал 4 раза- два за " Макларен" и два за "Мерседес". Исходя из результатов первой гонки в Австралии, "Мерседесы" по прежнему очень быстры и стоит предположить, что Хэмилтону удастся опять одержать победу на гран-при Китая. Ну а следующими за ним, скорей всего будут, Себастьян Феттель на "Феррари" и, я думаю, все таки Рикьярдо на "Ред Булл". Ну и в пятерку войдут Ферстапен и Валтери Боттас.
В прошлом году первым к финишу пришел пилот команды Феррари. Хэмильтону надо побеждать, но у него бывают проблемы с получением последних очков для досрочного чемпионского титула.
Первым к финишу придет Себастьян Феттель. Вторым станет Льюис Хэмильтон. Третьим финиширует Валттери Боттас.
Готов поспорить с Yfnfkmz rjcn [11K], что в гонке на ГП Китая будет все просто и Mercedes с Ferrari разделят первые четыре места. Больше чем уверен, что влезет в эти разборки Red Bull, если не двумя болидами, так одним (Риккардо) уж точно. При удачном раскладе он окажется даже на подиуме. Хэмилтон конечно же будет пробиваться из хвоста пелотона, но до тройки призеров вряд ли дотянет. Наверняка где-то наверху будут Williams, а вот выскочек Haas в очках не жду. Квят должен проехать как в Китае либо чуть хуже, но из очковой зоны вряд ли вывалится. А вообще в Шанхае довольно широкая и обгонная трасса, так что смены позиций по ходу гонки обеспеченны. Выиграет Нико Росберг, если не проспит старт.
В прошллм году в Сильверстоуне Феррари прекрасно себя показали. Пусть и в этом году им повезет.
Первым к финишу придет Себастьян Феттель. Вторым станет Льюис Хэмильтон. Третье место вместо Кими на подиуме займет Шарль Леклер.
Думаю скорость в этом гран при будет важным фактором, длинны прямые, не большое количество поворотов, сухой климат. Думаю будет преимущество у Мерседесов, т.к они имели хорошую скорость на тесках.Ред бул тоже думаю опять будет на высоте, хотя из-за последнего скандала, внутри команды, Увеббер не будет помогать Себу, что скажется на общем результате, да и сама команда будет всем видом показывать что у них нет командой тактики. Феррари, выиграют тольок если ве будет окей с резиной, и тактикой. Лотус, среднячик, но в общей суматохе могут проявить себя, тем боле скорость у них тоже не плохая. С Макларенами пока не понятно, что и как сказать ничего не могу. если брать пилотов то это будет примерно так: Хем, Себ, Ало, Кими, будут делить подиум. не сбрасываю со счетов Баттона и Сутитя, но их техника пока не на высоте. Увебер если не включит обиженного, тоже поборится, но пять же, подиум под вопросом. Вообще Китай гонка скучная, да и вообще из опыта могу сказать что все станет более мение понятно в Монако или после него))