Нарастающая все больше и больше борьба Мерседес и Феррари является украшением нынешнего сезона в отличие от предыдущего, где постоянное лидерство занимали только пилоты команды Мерседес.
Но сейчас мы наблюдаем либо спад конюшни Мерседес либо введение технических новинок Феррари.
Но в то же время в квалификациях Мерседес по прежнему быстрее других команд. Несколько исключение в этом сезоне было лишь из-за каких-то технических неисправностей у Боттаса или Хэмильтона.
Поэтому я думаю, что противостояние Мерседес и Феррари продолжится. И если же не произойдет никаких непредвиденных происшествий (неисправность, желтые флаги и т.д.), то пол-позицию займет безусловно Хэмельтон, вторую - Боттас, третьим будет пилот Феррари - Феттель.
Похоже, Феррари теперь будет болеть детскими болячками. Я уже не ставлю на их хорошие результаты.
Думаю, в квалификации Льис Хэмильтон покажет лучшее время. Себастьян Феттель покажет второй результат. Валттери Боттас будет третьим. А как же Леклер? Леклер теперь будет регулярно испытывать механические проблемы.
Ну и вот они - узкие улочки Монте-Карло. Здесь возможно абсолютно все, но на поуле будет Льюис Хэмилтон. Да, впереди в личном зачете пока идет Феттель, да, в прошлом году первым в квале был Риккардо, да, трасса совсем нескоростная и здесь решать все будет даже не шасси, а опыт и мастерство пилотов. Ведь это квалификация, а значит не надо никого обгонять, нужно собрать лучший круг с холодной головой. Судить по свободным заездам в четверг вообще ничего не стоит, трасса ужасно грязная, сцепление с асфальтом оставляет желать лучшего, но к субботе-то держак накатают. И вот тогда... Признаюсь, что очень удивил Квят, жду его в третьем сегменте.
Последние 3 года гонок в Сильверстоуне показали безоговорочное преимущество болидов "Мерседеса". Я думаю, что и в этом году они займут 2 первых места в квалификации. Конкуренцию им может составить только своенравный Феттель. Итак, первым будет Хэмилтон ("Мерседес"), вторым Боттас ("Мерседес") и третьим Феттель ("Феррари").
И снова ставлю на британского пилота Mercedes Льюиса Хэмилтона. Уж очень было велико его преимущество в свободных заездах на ГП Китая. Привезти по полсекунде в обеих пятничных практиках ближайшему сопернику - дорогого стоит. Ведь в Малайзии Ferrari смога навязать немецкой конюшне нешуточную борьбу, а тут снова Мерседес с Хэмом в кокпите не оставляет никому никаких шансов. А вот кто составит ему пару на первой линии стартовой решетки сказать довольно трудно - Н. Росберг сегодня явно разочаровал, а совсем рядом все те же Феррари и набирающий обороты Red Bull.