Я думаю, что в Вашем случае не срабатывает какой-либо выключатель закрытия двери, капота или багажника. После постановки машины на сигнализацию наклонитесь и посмотрите - погасла ли лампочка на потолке (освещение салона). Если горит и не погасла, то моя версия подтверждается :-)
Вообще-то немного странно, что в комплекте с купленной автомобильной сигнализацией (если Вы не с рук по объявлению её покупали) не оказалось руководства по установке и эксплуатации.
Но можно тут её скачать.
Чтобы дистанционно завести двигатель - жмете долго кнопку "Закрыть", после звукового сигнала отпускаете и коротко подтверждаете нажатием кнопки *
На кузове автомобиля стоит датчик, и при разбитие стекла, у автомобиля отдается вибрация на кузов. Датчик улавливает вибрацию и срабатывает сигнализация. У некоторых сигнализаций датчик настроен на высокую чувствительность и срабатывает даже от вибрации от громкого выхлопа проезжающей машины. Также в зависимости от сигнализации, есть такие, что просто достаточно подойти на расстояние удара или прикоснуться и сразу же сработает. Если сигнализация срабатывает от датчика удара, то на брелке показывается молоточек.
Ну по идее на самой сигнализации должен быть переключатль
Там целых 3 режима
Первый - Чувствительный. Это как раз тот который сейчас стоит
Второй - Обычный. Это стандартный режим
Третий - Менее чувствительный. Для того, чтобы скажем поставить машину возле места где ходят поезда. (звук громкий создаётся и сигнализация срабатывает)
Надеюсь помог)
Удачи вам)
Надо снимать обшивку и смотреть тяги. Тут всего два варианта: либо почистить и отрегулировать тяги, либо просто поменять блокиратор замка двери (моторедуктор). Цена вопроса зависит от марки автомобиля. По времени займёт минут 20-30 каждая дверь.
