В своё время тоже искал машину до 500 тыр. Перебирались многие варианты. Отсекались сразу праворульные, ВАЗы, старше 10-ти лет, не интересные :)
Выбор пал на Honda Civic VIII. Но тут есть два варианта, смотря что по душе:
Основные два исполнения 4D и 5D (3D, Гибриды и Туперы в счет не берутся :))
За и против
4D:
(плюсы) Седан. Мягкая и комфортная подвеска (многорычажка). За эти же деньги есть "полный фарш". По КПП есть автоматы, а не роботы. Не дорогие запчасти. Стильный, с большим выбором покупки внешнего стайлинга. Легко потом продать.
(минусы) Крен на поворотах (хоть и меньше чем на многих одноклассниках). Их много на дорогах.
5D:
(плюсы) Ровный пол багажника при складывании спинок. Ни в одной машине не встречал такого - поднятие сидушек заднего ряда и превращение в еще один багажник для коляски или детского велосипеда ))). Минимальный крен на поворотах и маневрах, среди гражданских авто. Не обычный внешний вид.
(минусы) Автоматов нет, только роботы и механика. Довольно жесткая подвеска (сзади балка). Тяжело потом продать.
P.S.
Наверное главное для многих - это экономия топлива, при хорошей резвости. Если рассматривать их двигателя 1.8, то при таком объеме мотора и 140 л.с.!!! Расход составляет, с кондиционером, по городу 8 литров! Это уже круто.
Ну и конечно, что тут скажешь Honda Motors, всегда были надежные. Присутствие звука именно благородного мотора, а не выходящего изо всех сил жалкого подобия.
