То, что народом называется «чёрный ящик», на самом деле представляет собой оранжевый блок и зовётся бортовой самописец.
Делается он из сверхпрочных материалов, способных выдержать и перегрузки в 3400 ГЕрц, и физическое давление в 2168 кг., и давление воды на глубине 6000 м. и огромные температуры в 1100 градусов, ...
Внутри находится что-то наподобие флэшки, на которую ведётся запись всех переговоров, что происходят на борту, в кабине пилотов, … Также сюда записываются показатели полёта и работы самолёта в небе и при падении. Вся запись рассчитана на 17-20 часов бесперебойной работы.
Плёнка многоразового использования т.е. запись может производиться на старую запись. Флэшка необходима в том случае, если самолёт упадёт, то «чёрный ящик» будет главным инструментом в расследовании данного крушения.
Чтобы было легко найти «чёрный ящик», его сделали оранжевого цвета, который очень заметен на любом фоне: и на пепелище, и на воде, и в зарослях, …
Для облегчения поиска «чёрный ящик» оснащён радиомаяком и акустическими «пингерами», которые автоматически включаются в момент катастрофы.
Но тем не менее, «чёрный ящик» не всегда может помочь т.к. и они могут попадать в руки экспертов в таком плачевном состоянии, что о никакой расшифровке не может быть и речи.