Если кто думает, что работа заправщика сильно лёгкая и высокооплачиваемая, то он ошибается.
В начале 2000-х годов в моём городе на АЗС ушло много ребят из ППС, конвоя. З/п примерно та же, головняка меньше. Я сам в это время несколько лет работал заправщиком. Кто не знает, работа вредной не считается по законодательству. Заболел один коллега, силикоз лёгких. Правление выкинули и забыли. Мол, сам виноват, не соблюдал технику безопасности. Нормальных людей заправляются мало. Замечено часто: чем дешевле авто, тем хуже ведёт себя клиент. Особенно вначале, когда заправки такого типа только появлялись, сейчас уже не то, привыкли.
На чай в моём городе в среднем выходило от 0 до 2-х гривен, что тогда по тем ценам равнялось пачке сигарет типа "Монте-Карло". Оставляли в основном приезжие из Москвы и Московской области. Больше всех проблем было с клиентами из Киевской области и Ямало-Ненецкого округа (летом из было полно, приезжали отдыхать в Славянск и Святогорск). Дружелюбнее всех вели себя казахи.
Может где-то и не так, но у нас как я описал, и на чай оставлять не принято, не разбогатели на этой работе. За другие, крупные города, слышал другое, но только слышал.
Если человек не наглеет, нормально зальет топливо, ничего не требует, можно и на чай дать, но никто не заставляет. Если же (раньше были и такие) вымогают, без спроса стекло протрут и т.д, от таких заправок нужно держаться подальше.
Некоторые говорят, мол сами заправляются. Их право. Но, например, при заправке метана и пропана в легковушки, рядом обязательно должен присутствовать заправщик, который в случае чего сможет не допустить аварии и трагедии.
