Очень легко и просто лучше всего нагреть метал ,лучше всего это сделать с помощью строительного фена. Потом берём болгарку и ставим металическую насадку продаётся в магазине и чистим. Конечно же смотря какая краска.
Доброй ночи! Думаю, многое зависит от эстетического вида авто, а также от финансового положения его владельца. Если эстетика не волнует либо на данный момент не позволяют финансы, чтобы убрать эти ржавчинки и полностью залить краской - то можно воспользоваться "дедушкиным" способом. Просто подчистить это место и замазать мовилью. Будет выглядеть непрезентабельно, зато ржавчина дальше не пойдет. Это лучше, чем ничего. А в последствий можно будет отмыть эту мовиль и все сделать по-человечески.
Можно, но эмаль должна быть специально для покраски металла зимой, например должна высыхать при температуре до -10.
Но все же советую Вам подождать тепла, чтобы вдруг между краской и металлом не осталась влага и всю работу не пришлось переделывать
Сначала металл подвергают механической очистке (чаще всего это пескоструйная очистка). Затем покрывают первым слоем защиты на цинковой основе (цинк защищает от электрокоррозии). Затем покрывают вторым слоем на основе формальдегидных смол (защищают от внешних воздействий: влаги, сырости и т. п.). И наконец покрывают третьим слоем на основе акрила (защищает первые два слоя, а также от внешних механических и атмосферных воздействий). На каждом этапе тщательно контролируется качество нанесения и толщина слоев, которые регламентируются нормативными документами. Срок службы конструкций, защищённых таким образом составляет более 50 лет. В быту не всегда есть возможность защитить конструкции таким образом, поэтому обычно наносят 2 слоя грунта и 2 слоя краски (например грунт ГФ-21 и эмаль ПФ-115), либо существуют составы, которые не требуют предварительной грунтовки и наносятся сразу на конструкцию (например Хаммерайт). Стоит помнить, что такую обработку для эффективной защиты от коррозии нужно производить ежегодно.
Достаточно удобно хранить пилу-ножовку, помещённую в узкую прорезь в деревянной полке (так она оттуда не выпадет, поскольку ручка не будет проходить вниз). На втором месте - простая укладка на полки и в ящики; подвешивание на гвоздях или крючках чревато падениями, да и много места занимает.
Избежать ржавления ручной пилы можно, если не подвергать ее контакту с жидкостью или перепадам влажности воздуха (то есть не хранить в неотапливаемых помещениях).
Предотвратить затупление пилы с зубьями из закалённой стали невозможно: хотя она и остаётся острой дольше, чем обычно, напильники имеют ту же твёрдость, и неизменно будут портиться. Если сталь обычная, то ножовку сначала правят, затем разводят, и только затем затачивают.
Естественно, нельзя хранить пилу там, где она может упасть, или оказаться задавленной (согнутой, искривлённой) ещё чем-нибудь тяжёлым, или будет контактировать с землёй.
