Делать шоу из катастрофы - это аморально и пошло. Ну а то, что пока мало новостей - так потому, что сказать нечего, идёт расшифровка бортовых самописцев. Докопаются до истины - расскажут то, что по считают нужным.
Из-за чего случилось?
Да из-за того, что русский народ привык жить, думая, что всё перетерпится. И спину привык безотказно гнуть на богатого дельца задарма.
Не раз уже в интервью пилоты и стюарды Метроджет говорили, что в компании творился бардак: зарплату задерживали, летать приходилось на самолетах, изношенных в хлам.
Однако никто от полетов не отказывался: работу потерять ни один из трудяг не хотел.
Все надеялись на авось, прямо как в пословице:
Вот это что-нибудь и случилось!
То же можно сказать и о туристах, клюнувших на дешевый тур.
Людей жалко до слез!...
Заставить бы авиакомпании выплачивать за каждого погибшего по пятнадцать миллионов, а не по два, сразу бы задумались о том, что проще приобрести новый лайнер, чем летать на убитой, отжившей свой век, технике!
Вчера, 11 февраля 2018 года случилась страшная трагедия - разбился самолет, совершавший рейс по маршруту Москва-Орск.
Самолет вылете из аэропорта Домодедово по расписанию, но вскоре пропал с радаров авиадиспетчеров. А потом рухнул в Подмосковье в одной из деревень.
На борту авиалайнера находились 71 человек, из них 6 членов экипажа и 65 пассажиров. Никто из них не выжил, к глубокому сожалению.
Уже сейчас многие выражают соболезнования и несут цветы и свечи в память погибшим.
Соболезнования родственникам и близким.
К слову, мой муж летал на этом самолет несколько раз и каждый раз боялся, потому что там все было в плохом состоянии - сломаны откидные столики, некоторые кресла, все как-то тряслось, хоть самолет и был в эксплуатации всего 8 лет, но быстро пришел в плохое состояние.
Так что вполне вероятна версия неисправности самолета. Версия теракта уже исключена.
Сегодня только вечер следующего дня, говорить что-либо рано, но вот только пару часов назад на остановке совершенно случайно слушал одну женщину, которая живет в районе аэровокзала (иначе в Ростове это место не назовешь, хотя аэропорт звучит гораздо лучше). Вот она рассказала своим слушательницам, как проснулась в этот момент, когда упал самолет. Но именно она сказала, что самолет падал с высоты шестисот метров. Может быть она и привирает что-то, но российские ротозеи всегда все лучше всех знают. И вот представьте, что самолет, который поймал встряску (скорость ветра в четвертом часу утра в районе аэропорта достигала 17 метров в секунду) около земли, не смог сесть сразу и пошел на взлет. А потом вдруг рухнул на землю с шестисотметровой высоты... Тогда он упал бы не на полосе, а где-нибудь на жилые кварталы, потому что и в Ростове аэропорт находится не на краю, а в середине города. И вот во время падения, как рассказывала журналистка уже в 6 часов утра, была вспышка уже над самой землей, никакого взрыва, а только скрежет и хруст. Самолет превращался в груду обломков, рвался на части. Представляете, когда все это вращается в воздухе и разрывает людей тоже на части, режет тела... Что ж там останется...
Просто так, без очень веской особой причины унизить Россию и подставить при этом Путина или еще кого или какую страну, никто не будет загонять самолет на такое удаление от основного маршрута. Да и пилоты сами не полетят, при этом и авиадиспетчеры прожужжат все ухи этим самым пилотам, что они отклоняются и настолько отклонились от официально утвержденного маршрута, создавая при этом кучу проблем всему авиационному сообществу. В этой связи информация о трупах на летящем самолете подходит как нельзя кстати, что этот борт совсем неслучайно оказался в воздушном пространстве Украины, и намеренно перегонялся туда, как кабана загонщиками под выстрел охотников в засаде. Теперь надо узнать только, кто спланировал такую охоту, ведь без расставки охотников по номерам ни одна охота не производится...
