Одесса лидирует в Украине по количеству дорогих машин и внедорожников. Я думаю связано с тем,что Одесса портовый город, много моряков.
Потому что Германия не жила при плановом "социализме". Да и менталитет не тот, правила всякие любят соблюдать, в отличии от Украины, которая даже свои собственные законы не соблюдает.
В этом не было острой необходимости, прежде на Украине не было национального психоза, как сложился к 2014 году. Я прежде бывала в Киеве (проездом), красивый город, заметила, что название магазинов были на украинском языке, то есть - всего было в меру. Наверное, перед избранием Ющенко и во время его президентства много было "оранжевости", национализм крепчал, но не существовал в безобразных количествах. Даже на соревнованиях украинские спортсмены надевали одежду других цветов, помню их и в красном на мировых площадках.
Но уже плохой запах намечался, как только поднималась тема голодомора, напоминание, что угнетали украинцев только, затем усугублялось, дошло до государственной политики цветности...
В столице Украины в мегаполисе Киев относительно немного дорогих автомобилей , потому что в последние несколько лет ( с 2014 года и по настоящее время ) в Киев переселились несколько сотен тысяч человек с Донбасса .
Конечно в других украинских городах дорогих автомобилей ещё меньше .
Но если сравнивать с Москвой , то количество дорогих автомобилей в Киеве относительно небольшое .
В Киеве дорогих автомобилей больше , чем в Минске и примерно столько же , сколько в Санкт-Петербурге .
В Санкт-Петербурге относительно немного дорогих автомобилей .
А в Минске дорогих автомобилей мизер ( кот наплакал ) .
Что с автомобильным рынком может случиться, пошлины скорее всего все отменят, европейская автомобильная продукция будет в избытке, особенно это касается подержанных авто, но вот будет ли за что все это покупать, это другая история и касается эта история не только автомобильного рынка. Что касается украинского производства автомобилей, то его, скорее всего, не будет, возможно какие то заводы перейдут европейцам, и это был бы не самый худший вариант, если при этом повышать локализацию производства отдельных запчастей, но и это производство будет небольшим, так ка российский рынок будет закрыт для это продукции.
