Ответственность за безбилетный проезд несёт пассажир. В данном случае пассажир совершил административное правонарушение и подлежит административному наказанию в виде наложения штрафа от 100 рублей до 10 МРОТ.
Ответственность за безбилетный провоз пассажира (отсутствие контроля за оплатой проезда пассажиром) несёт кондуктор, а в случае его отсутствия - водитель. При выявлении наличия в салоне безбилетного (неоплатившеге проезд или утратившего билет) пассажира к кондуктору (водителю) применяется депремирование - лишение премиальной части зарплаты, которая, в большинстве транспортных предприятий, составляет 35-40% от всей зарплаты.
Всем добра!
Потому что в Москве другие правила движения , отличные от остальной России . В Москве действует правило - прав тот , у кого больше прав . Есть еще подпункт - у кого машина дороже . Сам уже перестал ездить на машине по Москве , только если рано утром или поздно вечером, еще можно передвигаться по выходным , но через пару месяцев и это тоже кончится - люди приедут с дач и выходных уже не будет .
Нижегородское метро относится к одному их самых "молодых" в нашей стране, ведь первый его участок был открыт всего лишь в ноябре 1985 года.
Сейчас метрополитен в основном перекрывает сообщение между двумя промышленными районами города Сормово - Автозавод и по большей части он проходит в нижней части города.
На верх, через Оку метро добралось только в виде одной станции Горьковская, которая расположена рядом с историческим центром Нижнего Новгорода - Кремлем и улицами Большая Покровская.
В этом, 2018 году, в Нижнем Новгороде, в преддверии открытия Чемпионата мира по футболу, планируется открытие еще одной станции метро - "Стрелка", это как раз рядом от нового стадиона.
Касаемо графика работы нижегородского метро, то практически все станции открываются для пассажиров в 5 часов 15 минут, но здесь хотелось бы напомнить, что интервал между поездами в метро, не такой как в Москве - он может достигать минут десять и чуть более, поэтому не значит, что выйдя на перрон, можно тут же сесть в поезд, на каких-то станциях, придется и немного подождать.
Вот график работы Нижегородского метро:
В 1899 году появился первый трамвай .Он курсировал по маршруту от Бутырской заставы и до Нижней и Верхней Масловки.Уже позже появился трмвай с буквенным обозначением "А".Который проходил по маршруту Бульварное кольцо и Московская набережная.Его прозвали "Аннушкой".
Пожалуй это метро или электричка. Т.е. без пробок и с разветвлённой сетью.