Это правда, кратко отвечает Метаморф. В Московском метро, действительно иногда встречаются такие эскалаторы, ступени которых, движутся с небольшим различаем со скоростью движения поручня. Такое происходит в основном из за очень больших нагрузок на эскалаторах. Поручень начинает просто немного проскальзывать. Когда такое замечают, эскалатор, в более менее удобное время, останавливают на профилактику. Регулируют механизм натяжения. После чего, смело утверждает Метаморф, эскалатор продолжает работать уже в нормальном режиме. Без дисбаланса скорости.
Санкт-Петербург.Там многие сосредоточены на поиске себя,много тихих мест где можешь одновременно вести с собой внутренний диалог и развиваться в чём угодно.Родился в Питере и знаю о чём говорю.Москва всё-таки как говорят более шумная к тому-же и цены там больнее кусаются(для переезда-важно)
Здравствуйте!
Для начала необходимо изучить что представляет собой транспортное планирование.
Определение направлений развития транспортной системы города с целью обеспечения потребностей (объективно обусловленных) в перемещении населения и грузов по территории города является транспортным планированием. Оно в большинстве случаев выступает в качестве самостоятельного вида деятельности и присутствует в составе разнообразных проектов и работ.
Транспортное планирование включает в себя транспортный каркас города, который представляет собой территориальный комплекс УДС поселений, автомобильных дорог на территориях межселенных, воздушных, водных, железнодорожных путей сообщения, узловых и терминальных объектах (например, вокзалы, порты, причалы, аэродромы, грузовые станции, пассажирские станции, аэропорты), сети внеуличного городского транспорта независимо от статуса их принадлежности.
Ассоциация, видимо, происходит с деревом, у которого есть ветки, а в метро, если посмотреть на карту - очень похожие ответвления в разные стороны. Слово "ответвление" довольно длинное, поэтому сократили до "веток".
Хотя у нас, в Санкт-Петербурге, при объявлении станций, их называют все же линиями (например, "переход к поездам первой линии"), ну а в народе уже "ветками".
Иностранные туристы из Китая любят посещать Новосибирск. Я читала в СМИ что Новосибирск самый посещаемый после Москвы и Питера.Даже в моем родном Екатеринбурге, который тридцать лет назад был закрытым городом, стали попадаться китайские туристы.
Иностранные туристы любят города Золотого Кольца. Очень много китайских туристов в городе Сергиев Посад. Их подвозят автобус за автобусом полюбоваться на красоту Лавры. И они идут экскурсия за экскурсией. Пререди человек с флажком. От Москвы ехать недалеко.
Города Крыма в 2019 году посетили 100 тысяч иностранных туристов из Европы, Украины и США. Из США и Евросоюза 4 тысячи.
