Прокатитесь по городу вечером или ранним утром когда мало машин на дорогах, чтобы была возможность запоминать места которые проезжаете, ну и конечно навигатор вам в помощь.
В свое время - это было примерно в конце 70-х и начале 80-х - минских пешеходов от этого отучили за один год. Очень просто: вывели на улицы кучу постовых милиционеров и банально штрафовали пешеходов, которые переходили улицу на красный свет или вообще вне зоны перехода.
Не жалели при этом никого. Вот так и надо делать, если люди не понимают, что нельзя рисковать своей жизнью и здоровьем и спокойствием других людей (ведь водитель, сбивший придурка-пешехода насмерть долго не может спать спокойно, даже если за это не сядет на несколько лет в тюрьму, так как всякое бывает).
PS: я тогда приезжала в Минск всего на несколько дней, жила в то время в Питере. И была очень удивлена, что люди даже при пустой улице и отсутствию милиции переходят улицу только в положенных местах и на зеленый сигнал светофора. В Питере это было далеко не так. :)
От проектируемой станции "улица Новаторов" на Большой Кольцевой линии - в Коммунарку.
Пока еще нет даже утверждённого проекта.
В Симферополе.Те, , кто едет из Ялты, Феодосии, Старого Крыма - едут до Симферополя наземным транспортом - машина, троллейбус ( из Ялты), а потом далее.
Эвакуатор не пробовали вызвать? Очень эффективно! Помнится, в позапрошлом году 9-10 авто перекрыли вход на , так называемый, колхозный рынок. Пока вызванные эвакуаторы забирали два авто, остальные успели ретироваться. Думаю, охоту тем двум незадачливым владельцам навсегда отбили кидать авто где попало.
Мы в свое время поступали по- другому. Наглая бабенция ставила свою колымагу на территории нашего предприятия, мешая нашим клиентам. Разговоры по душам не помогли, так мы ей все стекла плакатами обклеили:"Я- свинья. Мне плевать на других!" И смачно скотчем облепили. Не поверите! Как бабка отшептала! Да, неэтично с нашей стороны. Зато действенно!
