Смотря откуда ехать. Город стоит на Реке Волга, главный ориентир, находится почти в самом верху республике на правом берегу. Столица Чувашии. Рядом проходит трасса М7. Есть Аэропорт. Если кратко, то примерное нахождение между Нижнем Новгородом и Казанью, смещён в сторону Казани. До неё ближе. Карты пишут что по дорогам от Москвы до Чебоксар 660км. До Нижнего Новгорода 243-247км. До Казани 160км. Всё примерно по картам. Авиа сообщение на данный момент. Москва, Петербург, Симферополь. Железнодорожное сообщение из Москвы с Казанского вокзала, из Питера тоже есть но надо гуглить. Так как Город не стоит на основной магистрали то связывающей с ней станцией является Канаш, через него поезда едут так же Москву, Казань, Нижний Новгород,Екатеринбург, Йошкар-Олу, Улан- Удэ, Нижневартовск,Петропавловск, Ижевск, и так далее. Так же есть трасса Вятка, от Чебоксар до Сыктывкара. Ну если просто доежаешь до Москвы, садишься на самолёт или поезд и ты в Чебоксарах. Если едешь с Запада на Восток. Карты подскажут.
Город Наро-Фоминск расположен в Московской области, примерно в 55 километрах к юго-западу от Москвы (МКАД), на берегу реки Нара. Население города - более 60 тысяч жителей. Статус города Наро-Фоминск получил только в 1926 году. Поэтому особых архитектурных памятников в городе нет. Основные достопримечательности Наро-Фоминска связаны с Великой Отечественной войной. Наро-Фоминск имеет статус города воинской славы. Именно здесь проходил рубеж обороны, на котором в 1941 году были остановлены немецкие войска.
Попасть в Наро-Фоминск из Москвы проще всего по железной дороге. Электричка от Киевского вокзала до станции Нара идет примерно полтора часа.
Кроме того, вдоль юго-восточной границы города проходит Киевское шоссе - федеральная трасса М3.
В Симферополе.Те, , кто едет из Ялты, Феодосии, Старого Крыма - едут до Симферополя наземным транспортом - машина, троллейбус ( из Ялты), а потом далее.
Легенда про прокладку железнодорожного пути от С-Петербурга до Москвы гласит о том, что не Петр, а Николай I приложил к карте линейку и провел с ее помощью прямую линию, что и было принято к исполнению в буквальном смысле. А насчет пальца, то карандаш обогнул его на карте в районе Бологое.
Для борьбы с наледью и снегом на проезжей части автомобильных дорог, зачастую и на пешеходных дорожках и тротуарах автодорожные и коммунальные службы используют реагенты, в основе которых соль, песок. Но такие реагенты агрессивны, особенно если их использовать на пешеходных дорожках и тротуарах, они портят обувь, даже визуально заметно, по белесым разводам на обуви, как реагенты въедаются в обувь. Гораздо умнее и безопаснее для граждан поступают там, где вместо реагентов используют природные материалы - песок, каменную крошку или отходы и вторсырье дорожного производства - асфальтную крошку.
