По паспорту в Фокус 2 и 3 нужно заливать 95 бензин, но на деле выходит так, что и 92 идет хорошо. Да еще вот в чем дело - 95 бензин в России по качеству намного хуже 92, поэтому я вам советую заправляться именно 92. Он и стоит дешевле, и качественнее.
Фактически Вы задали 2 вопроса. На вопрос какой бензин заправлять в машину, ответ только один-качественный бензин указанный производителем автомобиля. А вот с вопросом на каких заправках бензин качественнее, нужно разобраться. В России более 30 нефтеперерабатывающи<wbr />х завода, где производят бензин. Думаю заводы производят качественный бензин, а то бы наверное давно прогорели и прекратили работу. Во время транспортировки от производителя к бензобаку бензин меняет качество. Всё от недобросовестных АЗС и мошенников. АЗС самих производителей имеют преимущество, т.к. обычно у них большое количество АЗС и имеют свой транспорт - бензозаправщики (обычно на каждый вид топлива). Так что у них бензин качественный. Частные и мелкие АЗС таких возможностей не имеют. Бензин "добывают" по заниженным ценам. Бензовозы заказывают где придётся и какой придётся. Бензовоз может быть"универсальным", т.е. может перевозить бензин разных марок, солярку и мазут. Лень матушка или мошенничество не дают им пропарить цистерну. Сами подумайте, какой, в результате, бензин попадёт в бак вашего авто. Вывод-бензин качественнее в АЗС самих производителей.
Ну, а если ваш автомобиль всеядный,
не имеет значения, какой бензин и на какой заправке заправлять.
Золотое правило владельцев иномарок, да и отечественных автомобилей тоже, - заливать в бензобак только тот вид топлива, который рекомендует производитель. А вот это химичить с низкими бензинами плюс различные присадки - это он непоседливого характера, пытливого, но не большого ума.
Есть ребята, которые проводили опыты и замеры разгонной динамики, температуры выхлопных газов, ну и субъективно оценивали плавность хода и смотрели на показания приборов.
Выводы были сделаны такие: особой разницы как в лучшую так и в худшую сторону работы движка НЕ ВЫЯВЛЕНО,
Но если ваше настроение улучшится, мол какой я продвинутый, никто не догадался подливать ацетон, а я вот СДЕЛАЛ, и мне КАЖЕТСЯ, что так лучше...то ДА. Можно подлить Примерно 1 литр ацетона на 10 литров бензина.
Про дизтопливо сведений не имею
Незнаю как у "Вас", но у нас он есть, стоит дешевле обычного (гривны на 3, но на объемах это ощущается). Для карбюраторных авто на мой взгляд - отличное топливо, только зажигание чуть подрегулировать нужно, хотя можно и этого обойтись, машина чуток потеряет в мощности.
Именуется у нас как "Е-95" и в моем городе встречается только на одной заправке - "Укрнафта". Был еще и на "БРСМ", но данную заправку выжили с нашего города (историю не знаю)
Вот чтобы беспамятные автомобилисты не выкорчевали из земли заправочную колонку), на всех заправках, на всех заправочных шлангах имеется специальное предохранительное устройство. Устройство называется "разрывная муфта". Она устанавливается, чаще всего, между заправочным пистолетом и подводным шлангом.
Конструкция разрывных муфт разная, но суть их работы одна-при резком и сильном рывке за заправочный пистолет, фиксаторы муфты размыкаются, и заправочный пистолет уезжает в горловине бензобака авто, а шланг и, главное, заправочная колонка, остаются на месте).
Ну, а потом по видеозаписи с камер заправщики устанавливают номер авто с ново-приобретенным "пистолетом", и пытаются эту свою собственность вернуть).
