Правильно включать передачи нужно следующим образом, выжимаем сцепление до конца левой ногой включаем передачу первую она в верху слева потихоньку отпускаем сцепление и чувствуем что машина начинает трогаться опускаются обороты на тахометре авто,поддаем немного газу примерно полторы тысячи,отпускаем до конца сцепление(левую ногу) нажимаете газ увереннее,поднимаем обороты до двух с половиной тысяч выжимаем сцепление пореще включаем вторую передачу сразу вниз,уверенно отпускаем сцепление и продолжаем движение ,потом следом третья,четвертая,пятая передачи.Удачи на дороге !
Дизель, бензин, да хоть на газ переделанный двигатель - это здесь не имеет никакого значения. Важно, какая коробка передач. И если она не механическая - забудьте, с толкача не заведете, даже не пытайтесь.
Но буксировать, в нейтральном положении селектора АКПП, неисправный автомобиль можно. Но недалеко и не быстро, помня правило "50 на 50" (не быстрее 50 км/ч и не далее 50 км).
Серийно ни одна из моделей АвтоВАЗа с автоматической коробкой не выпускалась.
Сейчас на предприятии ведется разработка автоматической коробки, которую планируют устанавливать на автомобили семейства "Приора" и "Гранта" начиная с лета 2012 года.
В автомобилях, в которых установлено АКПП, не нужно нажимать на педаль тормоза, когда вы запускаете двигатель. На педаль тормоза нужно нажимать тогда, когда вы селектор переключения передач переводите из режима парковки например в режим драйва. И в это время нужно обязательно держать ногу на педали тормоза, чтобы не навредить, во-первых, коробке переда и во-вторых, чтобы машина резко не дернулась.
Спрос будет, но очень узкий спектр потребителей намечается для такого авто. И все же, внедорожник с автоматической коробкой передач имеет таки свое целевое назначение, это передвижение по глубокому снегу. Изначально и уже давно, народные умельцы, на внедорожники ставили автомат самостоятельно именно для северных уголков для езды по сугробам. Кто имеет опыт такого передвижения, знает как важно не потерять динамику при переключении передач. Потерял долю секунды, потерял динамику и встал, а значит уже можешь и не тронуться.
Так же есть любители ездить и по городу на внедорожниках, к тому же и в городе зимой бывают проблемы с дорогой, это же Россия)) Для города автомат и создан.
Но вот уже для гряземеса конечно этот авто будет совершенно не подходящим.
