У нас в Израиле, около жилых домов номера на парковке, какой квартире, какое место принадлежит. В частном секторе парковка просто около дома где есть свободное место, ну если во дворе конечно места для машины нет.
В России существуют отдельные охраняемые парковки, а также гаражи. В домах, где от 300 и более квартир, свободные места для авто под окнами домов не пронумеруешь. Я тоже поддержу закон о запрете парковки внутри жилых кварталов!
Сначала нужно обеспечить все города парковками, потом создавать закон. У нас привыкли думать однобоко. Если чинуша живет в частном доме и имеет гараж , то ему главное получить деньги за очередной бред. Придумывают законы о тунеядстве, а рабочих мест нет, а то, что есть сокращают, заводы уничтожают. Совхозов и колхозов нигде нет. Все отдано в частные руки, а частники держат на работе нелегально и платят в конверте копейки. Как вообще можно было задать такой нелепый вопрос? Или у Вас нет авто?!?...А чужие раздражают?!!!
Вопрос школьника))) ни о чем . С тем же успехом можно спросить ,когда женщинам запретят водить авто)))
Ответ будет одинаковый: Никогда.
Просто нужно понимаиь и уважать собратьев по разуму, как пешеходам , так и водителям. У нас машины паркуются повсюду и все понимают , что это неизбежно, пока люди используют авто , их нужно где то парковать, мест для парковок и тем более гаражей хватить не может, потому как даже проезжая часть в городах давно не пропорциональна колличеству домов и населению.
Смиритесь, договаривайтесь с теми кто ведет себя по хамски, паркуясь мешает и так далее. Нужно искать прежде всего компромис , а не создавать конфликт такими вот вопросами.
Зачем ссылаться на какое то новое законодательство Украины? Почему бы просто не перечитать ПДД Украины, в частности пункт
в котором эта норма заложена давным давно?
И не надо путать организованную колонну машин, движущихся с общей единой целью под политическими транспарантами и партийной символикой, со стихийно образовавшейся движущейся или стоячей "пробкой".
Все спекуляции насчет новых законов основаны на передергивании фактов и понятий и рассчитаны на вызов чисто эмоциональной, бездумной реакции.
Поскольку я недавно закончила автошколу, то у меня на столе ещё лежит конспект (вот не думала, что может пригодиться на БВ), в котором я прочитала, при каких неисправностях дальнейшее движение запрещено:
1.Неисправна тормозная система (нарушена герметичность гидравлического тормозного привода; стояночный тормоз не обеспечивает неподвижное состояние ТС);
2.Неисправно рулевое управление (суммарный люфт не должен превышать 10градусов (где значок на клавиатуре?);не должно быть перемещения деталей и узлов; должен быть исправен предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления);
3.Неисправно сцепное устройство в составе автопоезда;
4.Не допускается эксплуатация ТС при негорящих фарах и задних габаритных огнях;
5.Не действует со стороны водителя стеклоочистители во время дождя или снегопада;
6.Шины легковых автомобилей должны иметь остаточную высоту протектора не менее 1,6 мм; не должны иметь повреждений, разный рисунок;
7.Не работает звуковой сигнал;
Существуют и другие ограничения и если их не удаётся устранить на месте, то двигаться к месту ремонта надо с соблюдением мер предосторожности.
Никогда не смотрите на то, куда "влезла другая машина". Когда мой муж временно ездил на мерседесе, его не покидало чувство, что это авто не помещается абсолютно никуда, хотя на не менее длинной хонде такой проблемы нет. Дизайн машины, её параметры и особенности управления заметно влияют на то, как водитель воспринимает пространство внутри и снаружи.
Каждый водитель знает детские и старческие болячки своего коня, а также недостатки проектного уровня. Ему доподлинно известно, на какие пасодобли задницей способно именно его авто на тесной парковке, а не "сферический автомобиль в вакууме".
Выбирая место для парковки, следует думать не только о том, как туда въехать, но и как собираешься выезжать, насколько сможешь открыть двери, добраться до багажника, и часто "мелочи", не интересующие пассажира, имеют для человека за баранкой принципиальное значение.
Критикующий паркующегося, лишь раздражает его, чем ещё более снижает шанс на быструю успешную парковку. У меня возникло подозрение, что именно Ваши нервозность и нетерпение отрицательно влияют на способности супруга. Он уже предчувствует, как Вы будете кипятиться, у него запускается программа самовзвинчивания. Попробуйте ничего не говорить ему под руку и не смотреть, что да как он делает.
А я давно выступал с идеей, что просто не стоит, во-первых- продавать железных хлам "господам" не имеющим гаража и, во- вторых сделать нижний предел цены на металлолом на колёсах не менее 1 миллионов рублей. Что станет, если негде будет поставить своё "железо"? Да ничего особенного, сначала морды будут как баклажаны, синими, а потом травматика, а потом и калашниковы. И что самое забавное- выжившие, которые станут побольше пешком ходить и поменьше жорки нахреначивать в свои багажники станут ЗДОРОВЫМИ ЛЮДЬМИ. Пешочком то скоро разучатся ходить за 300 000 рублей, уплаченных за ХЛАМ на колёсах, и нервишки будут покрепче.
Конечно можно не садиться и за отказ ничего не будет. Можно подуть в трубочку и на улице рядом с машиной. Протокол можно подписать тоже на улице, а не в душном автомобиле. Просто в машине проще договариваться. Ведь все люди и далеко не бездушные.
Другое дело вы ведете себя неадекватно. Вас скрутили и засунули в машину. Но тут вы сами виноваты. Нужно вести себя вежливо и воспитанно.
Когда вы становитесь в третью позицию и не желаете присесть рядом с инспектором, вы тем самым своими действиями выражаете пренебрежение к нему лично. И это ему не понравится. А зачем настраивать заранее человека против себя?
Я один раз очень невнимательно ехал. Ну очень. Получилось так, что вроде бы я на встречку выехал. И это зафиксировала камера. Там, как таковой "встречки" нет, но факт нарушения есть и не отвертишься. Я 40 минут сидел в машине ПДС и умолял поверить мне, что я не знал, не увидел знак, закрытый большой машиной, не мог видеть из своего ряда и так далее. И уговорил. Меня строго предупредили и опустили. (Без взятки). А должен был быть лишен прав на пол года. Так надо ли с хорошими мужиками ссориться заранее?
Другое дело ночь, дорога, машин нет и вдруг, как из ниоткуда машина ПДС с непонятными инспекторами. Тут бы и я не сел к ним в машину. Но предупредил и объяснил почему. Одно дело стационарный пост, где всё на виду и все друг друга знают и другое дело могут быть переодетые преступники. Нужно быть осторожным.
