Есть например свободное место куда можно поставить машину...он считает что туда не влезет ( хотя места хватит и на две машины ) и продолжает дальше искать свободное место по часу.
На парковочное место даже в ТЦ, встаёт более менее ровно с 3-4 раза....в остальном претензий нет, проблемы только с парковкой.
Но порой нервы действительно сдают, особенно когда свободных мест можно посчитать на пальцах..и он считает что не влезет и уезжает, моментально и быстро на это место встаёт другое авто (и я про место где действительно его достаточно,а не придется протискиваться)
Никогда не смотрите на то, куда "влезла другая машина". Когда мой муж временно ездил на мерседесе, его не покидало чувство, что это авто не помещается абсолютно никуда, хотя на не менее длинной хонде такой проблемы нет. Дизайн машины, её параметры и особенности управления заметно влияют на то, как водитель воспринимает пространство внутри и снаружи.
Каждый водитель знает детские и старческие болячки своего коня, а также недостатки проектного уровня. Ему доподлинно известно, на какие пасодобли задницей способно именно его авто на тесной парковке, а не "сферический автомобиль в вакууме".
Выбирая место для парковки, следует думать не только о том, как туда въехать, но и как собираешься выезжать, насколько сможешь открыть двери, добраться до багажника, и часто "мелочи", не интересующие пассажира, имеют для человека за баранкой принципиальное значение.
Критикующий паркующегося, лишь раздражает его, чем ещё более снижает шанс на быструю успешную парковку. У меня возникло подозрение, что именно Ваши нервозность и нетерпение отрицательно влияют на способности супруга. Он уже предчувствует, как Вы будете кипятиться, у него запускается программа самовзвинчивания. Попробуйте ничего не говорить ему под руку и не смотреть, что да как он делает.
Знакомая ситуация у племянника тоже с парковкой были проблемы,не чувствовал габариты машины.Я набрал пустых картонных коробок поставил их и он их объезжал,не сразу конечно всё получалось, так и научился.Сейчас паркуеться уверенно.
Ваш муж всё правильно делает. "Влазить" в недостаточно широкую "щель" между автомобилями - рисковать или самому дверцей задеть чужое авто при посадке и высадке, или тем, что водитель или пассажир соседнего авто твоё поцарапает.
А кузовной ремонт - это очень недёшево, да и кому лишние хлопоты нужны.
Поверьте, лучше такая неуверенность, чем ни на чём не основанная уверенность. Царапнёшь дорогую машину - замучаешься рассчитываться.
Но если же не только Вам, но и всем вокруг кажется, что осторожность реально излишняя (на полтора парковочных места заезжать боится, ищет, где как минимум две машины вошло бы) - тогда надо выезжать на пустырь, ставить столбики какие-нибудь из пластиковых бутылок и тренироваться, раз в автошколе не смогли научить.
Подарите мужу несколько уроков по вождению, куда по договорённости будет входить парковка. С одним лишь условием - инструктором должна женщина. Если Вы не ревнивы и мудры - тогда поймёте к чему я клоню.
С парковкой все очень просто - кто за рулём, тот и решает. Сами умеете хорошо парковаться - покажите мужу как надо. Не нравится как он паркуется - такси полно на улицах. От нервов хорошо помогает разбитая фара чужого нового мерса.
Если он согласен при этом ее мыть, чинить при необходимости - то почему бы и нет? Договоритесь сразу, что вы готовы делать, а что нет, исходя из своих и его желаний и возможностей. При этом еще важно понимать, из каких соображений он так себя ведет.
Если водить машину для вас комфортно, то можно отнестись к этому философски: ведь есть немало семей, у которых машины вообще нет. А есть такие, в которых имеется, но ездит на ней только муж. При этом жене хочется тоже рулить, но ей машину не доверяют... В каждой ситуации есть как отрицательные, так и положительные моменты. Важно то, чего для вас в этой ситуации больше.
Если кратко – то АККУРАТНО! И, если опыта не так много, то ещё и медленно. Два этих правила помогут в первое время, а позже с опытом придёт и умение.
Кроме того, не нужно стесняться просить чьей-либо помощи из находящихся рядом, т.к. не все умеют хорошо ориентироваться по зеркалам.
На видео можно посмотреть парковку, которая попала в книгу Рекордов Гиннеса: немецкий водитель Ронни Вексельбергер втиснул свой Volkswagen Polo в пространство всего на 26 см длиннее его автомобиля. Водительский опыт и рычаг ручного тормоза помог ему исполнить этот уникальный трюк.
Те кто не рулит на машинах ни когда не поймут пешеходов.Преимущество и гордость в лошадках под капотом(лошадиных силах).Для этого придумали правила дорожного движения для того что бы уровнять в правах тех у кого нет железного коня,и у кого он есть.
"""За это дело меня штрафовали два раза-выбор был простой,или подобьют машину(неудачное место) или на тротуаре.А доблесные сотрудники не дремлют.
""Третий раз оказался критическим-не нарушил ни чего,но поставил на чужое место два раза(промежуточное звено между полицейскими и прокуратурой стоянка),промывали мозги два часа,а я расчитывал на 40 минут по стандарту.Даже штраф писали но потом передумали.Я понял из всего этого что если блатной номер,то и машина должна соответствовать этому номеру.
"Могут,если обладают статусом даже на ступеньках.Все остальные на задворках.Не огорчайтесь-я тоже сейчас там ставлю.
В такой ситуации я сверну в сторону припаркованных машин. Между ними всегда есть пространство и туда можно встать, чтобы проезжающая машина никаким образом не задела меня и я таким образом не помешаю ей быстро проехать.
А если возле дома есть тротуар, то я буду идти по нему, а не по дороге, и тогда никуда сворачивать не придется.
Рассмотрим диагональную(параллельную)парковку по ходу движения справа, так как обычно она выполняется именно с этого направления:
ровняетесь с автомобилем за задним бампером которого вы хотите припарковаться. Если у вас седан с достаточно длинным задним багажником ваш задний бампер должен быть немного сзади от линии бампера припаркованной машины.
выкручиваете руль до упора вправо и начинаете движение назад. Вначале контролируете в правое зеркало расстояние до машины, за которой паркуетесь. Оно не должно быть очень маленьким. Идеально около 50-70 см. Продолжаете движение, пока в левое зеркало не увидите машину, перед которой выполняется парковка. Идеально, если вы остановитесь в момент, когда линия вашего кузова, которую вы видите в левое зеркало, будет нацелена на правую фару стоящего сзади автомобиля.
выравниваете руль и начинаете движение задним ходом. Здесь у вас будет самый главный ориентир- это линия заднего бампера впереди стоящей машины, с которой вы должны поровнять правый угол(фару) вашей машины. Можно даже немного переехать углом эту линию.
выкручиваете руль до упора влево и продолжаете движение задним ходом, контролируя расстояние правого угла вашей машины до стоящей впереди машины и (обязательно!) расстояние до сзади стоящей машины открыв свою водительскую дверь. Ни в коем случае не по зеркалу!!! Ну, а если у вас есть парктроник или камера заднего вида, то вам это дело упростит. Если все условия в процессе парковки были выполнены, вы припарковались! :)
если, все-таки ваш автомобиль еще не выровнялся, а уже уперся задним правым колесом в бордюр(слишком переехали при движении на прямых колесах своим правым углом линию заднего бампера стоящей впереди машины,см. выше) не пугайтесь! Основную задачу- поставить заднее правое колесо к бордюру вы уже выполнили. Далее, выполняете следующие манипуляции: руль вправо движение вперед- руль влево движение назад. Расстояние этих движений не должно превышать 20-30 см. Количество движений вперед-назад(это же не экзамен в автошколе:))- пока переднее правое колесо не упрется в бордюр.
<h2>- выходите и любуетесь, в какую дырочку вы залезли и как точно и плотно поставили ваш автомобиль к бордюру! :)</h2>
<h2>- Удачной парковки!</h2>
