Кто здесь родился и живет,те прекрасно себя чувствуют.Не запариваются этим вопросом.А кто,как говорится,"понаехал",тот пусть и ломает голову.Их проблема.
Очень просто всё - Москва и СПб слишком важные, можно сказать, ключевые города. В других местах могут пойти на уступки, а вот здесь позиции принципиальные и будут за них "стоять насмерть". Дураков нет. В условиях всё более напряжённой международной обстановки с одной стороны, обострения соперничества за денежные потоки внутри страны с другой - показать свою слабость, пусть даже и в столь формальном мероприятии, как выборы, означает многое потерять.
Следовательно, борьба за максимально высокий уровень явки на выборах 18 марта будет вестись неуклонно. Выражением этой борьбы (одним из проявлений её) как раз и является такая реакция московских и петербургских властей.
Это проявление концентрации богатств в сравнительно немногих центрах. Естественно, там, где сосредотачиваются финансовые ресурсы - там и рабочих мест намного больше, чем там, откуда они утекают. То же самое относится, между прочим, также к темпам и масштабам создания новых рабочих мест.
В Санкт-Петербурге глубже находится под землей метро, чем в Москве. Объясняется это более сложными геологическим условиями и болотистой местностью на которой стоит город Петра. Вы наверное заметили, что в Москве на всех станциях метрополитена вход к поездам везде свободный, а в Питере двери вагонов /на некоторых станциях/ получаются как бы в "окнах" между укрепляющими колонами. А открылось метро в Петербурге на целых 20 лет позже московского в 1955 году. В Москве первые поезда в метро пошли в 1935 году.
Замечательный сервис Яндекс.Расписания, который меня еще ни разу не подводил, говорит не только о наличии билетов на автобус из Санкт-Петербурга в Москву, но и о том, что стоит данный билет 1000-1200 рублей в зависимости от автобуса. Также иногда можно договориться с водителем - за 1500 рублей многие согласны довезти вас без билета (по крайней мере, так было пару лет назад, может быть, сейчас ситуация изменилась).
