Конечно же автомобиль это в первую очередь удобство, когда вы не привязаны ни к времени ни к общественному транспорту, вам не нужно ни ждать ни догонять ни таскать тяжёлые сумки ни толкаться в переполненной маршрутке, но и дополнительные расходы связанные с содержанием автомобиля. Конечно если вы постоянно платите штрафы и ваш автомобиль частый гость СТО, то он будет головной болью и пылесосом денег, в этом случае уж лучше на общественном транспорте и дешевле и спокойнее.
Непревзойденно новое нашим производителям городского автотранспорта вряд ли удастся придумать. Чтобы в чем-то одном обогнать требуется изначально поровняться с середняками, потом настигать лидеров и уж если дальше - включать полёт фантазии и чудеса инженерно-конструкторской мысли.
Если же рассуждать о городском автобусе, то отмечу, что этот вид транспорта в всецело рассчитан на незамысловатые слои народа, которые материально не осилят отплачивать всевозможные дорогостоящие ноу-хау и туда чисто даже гипотетически букеты из новых гаджетов и приспособлений будет сделать затратно и экономически не обосновано.
Думаю тут каждый по-своему ответит, что конкретно бы хотел видеть в новом автобусе:
- чтобы было комфортно и уютно сидеть;
- чтобы было видно дорогу с остановками на экране или информационное табло со следующей остановкой, сопровождаемое озвучиванием;
- бесплатный вай-фай и места для подзарядки мобильных устройств;
- чтобы было больше личного пространства и не дышали душа в душу.
Стенка, куда сложить и запихать можно сколько угодно предметов и вещей. Большие шкафы для верхней одежды, много ящичков средней величины и ещё нравятся отделения, куда можно поместить всякую мелочовку , которая нужна в обиходе, но если валяется по всей квартире бывает трудно найти, а это раздражает.
Спасибо за тахту. Она у нас просторная, широкая, а самое главное- жёсткая. Для больной спины самый лучший вариант.
И ещё мне понравились немного модернизированные табуретки. Не на ножках, а с алюминиевым кругом, который не портит покрытие пола. Сиденье обтянуто чем-то имитирующим кожу и мягкое, что очень удобно.
Мне комфортно в общественном транспорте тогда, когда людей в нем немного. Специфика моей работы позволяет мне пользоваться транспортом не в час пик, а когда мне удобно, поэтому для поездок выбираю время, когда маршрутки полупустые. А в переполненный транспорт стараюсь не садиться, и не потому, что мне лень проехать стоя 10-15 минут, а потому, что чувствую сильный дискомфорт, когда нахожусь в тесноте.
Мягкий коврик можно сделать своими руками. Это занятие доставим особую радость и удовольствие, потому что вы будете делать коврик для своего ребеночка. Итак. Для того, чтобы сделать коврик, нам понадобится хлопчатобумажная ткань, синтепон, иголка, нитки, ножницы. Берем один отрез. Например, пусть будет метр длиной при ширине восемьдесят сантиметров. Теперь, нам надо расчертить на поле квадраты. Не стоит делать квадратики слишком маленькими, ведь нам предстоит с ними работать. Расчертили? Теперь нам надо сделать полоски из ткани (можно разных цветов). Если у вас квадраты со сторонами пять сантиметров, то полоска должна быть сантиметров семь. Мы пришиваем первый ряд. Для этого мы пришиваем полоску одной стороной к расчерченной полосе, а затем пришиваем боковые стороны. Наполняем квадратики синтепоном и полностью пришиваем вторую сторону полоски. Дальше берем следующую полоску и вновь пришиваем только одну сторону, заполняем пустоту синтепоном и пришиваем. Так делаем до того момента, пока полностью на закроем полотно нижнее. Квадратики старайтесь набить так, чтобы они имели форму и были немного упругими. По краю коврика можно сделать оборку. Получается вот такая роскошь, сделанная своими руками и со всей любовью:
Думаю, что каждый малыш, которому мама сделает такой коврик, будет очень рад).
