Увидев вопрос, сразу вспомнился один районный центр в Харьковской области (туда поеду в сентябре), где регулярно зимой асфальтировали дороги. Весь город смеялся и возмущался, но видно это кому-то было нужно. Сегодня приезжая ночью на Узловую, я с ужасом думаю о 10 км дороги, которые надо будет проехать до города (особенно страшно зимой). Водители дорогу знают и спокойно на огромной скорости едут по "встречке" (прямо опасно ехать и на танке), в последнюю секунду поворачивая перед встречным транспортом, в общем любой аттракцион ужасов "отдыхает". Смотришь на дороги в городе похожие на лунный пейзаж и думаешь, что это на всегда, т.к. нет в маленьком городе денег все это исправить и не будет. В нем все так, как и 50 лет назад, ты просто окунаешься в детство, все на местах, только мы уже гуляем с внуками. Дорогие мои Украинские водители, СОБОЛЕЗНОВАНИЯ.
Купите ледоходы. Это такие резинки с шипами, натягиваются на обувь и ходишь в них как кошка на когтях. Мою маму в гололёд очень выручают. Только когда в помещение заходите, где есть линолеум, надо их снимать, чтоб не повредить его. Фото ледоходов:
Зимняя обувь должна хорошо сидеть на ноге - не должна стягивать ногу и не должна быть велика. В первом случае это грозит обморожением, т к нарушено кровообращение, а во-втором случае может подвернуться нога, т к не будет фиксации ноги. Но самое главное - это хорошая подошва. Если подошва скользкая, то падение вам обеспечено. Поэтому при покупке обращайте внимание на подошву, иначе красота может обернуться травмой.
Сначала бывший мэр Лужков придумал интенсивно посыпать город солью, а потом, как написано в предыдущем ответе, пришел к выводу, что лучше всего сохраняет обувь крем на основе пчелиного воска. Тут то и пригодились его многочисленные пасеки ))
Ну как-же не принимают. Я вон иду в технарь, а там Баба Зина солью лёд посыпает. А вообще ходить надо аккуратно, и проблем с этим не будет.
