соляные разводы на обуви смываются тёплой водой. после просушки, необходимо обработать кожу обувным водоотталкивающим кремом-пропиткой на основе пчелиного воска.
Сначала бывший мэр Лужков придумал интенсивно посыпать город солью, а потом, как написано в предыдущем ответе, пришел к выводу, что лучше всего сохраняет обувь крем на основе пчелиного воска. Тут то и пригодились его многочисленные пасеки ))
многочисленные лабораторные исследования подтверждают, что химреагент опаснее старой доброй соли. к тому же, скользит, зараза. а пасеку свою Лужок, как я полагаю, в Лондон вывез. теперь англичан мёдом кормит и воском ботинки им мажет... странно, что жопу не лижет. хотя... кто ж его знает? :)))
а как насчёт рентабилити? сколько тонн песка и гравия нужно было по весне за город вывозить. к тому же, на снегоплавильных заводах, куда вывозится весь снег с улиц города, оборудование выходит из строя от песка и мелких камней
Выходит, что никак. Надо запасаться недорогой обувью на распродажах, чтобы менять ее почти каждый месяц и чтобы выбрасывать ее было не жалко. Совсем дешевую покупать тоже плохо: развалится ещё до соли. А в дорогой обуви ездить только на автомобилях.
По данным на конец 2014 года от Федеральной службы государственной статистики (Росстат) общая протяженность автодорог в Москве составляет 5417 километров
Это первый показатель среди городов России.
За 2014 год было построено 83 километра новых дорог.
Москва разрастается с каждым днём и реально "задыхается" от возрастающего количества транспортных средств. На сколько мне известно, в феврале этого года московские власти заявили о возобновлении проекта Четвёртое транспортное кольцо, ранее считавшимся неэффективным. По их мнению этот проект уменьшит нагрузку на Третье кольцо и заметно улучшит межрайонные свази Московской области.
В настоящее время работы по реконструкции уже начались, протяженность кольца, согласно плану, будет составлять 74 километра, полностью закончить строительные работы планируется к середине 2015 года.
Такой точкой называется "Нулевой километр", расположенный в самом центре Москвы, возле Воскресенских ворот, через которые можно выйти на Красную площадь с Манежной площади. Этот знак был там установлен в 1995 году. Сам же нулевой километр, в соответствии с исторической традицией, находится у здания Центрального телеграфа.