А вы не пробовали погуглить? Например, ввести в строку поиска "ВВС СССР операции ВОВ".
Я, например, по этой строке поиска нашел несколько ссылок. Вот одна из них: Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов.
<hr />
Мне бы хотелось в рамках вашего вопроса вспомнить Абрама Соломоновича Деренковского, легендарного изобретателя.
Он родом из села Геройское (ранее до 1963 года - Прогнои) Херсонской области. Название села говорит о том, что из него вышло много героев Советского Союза. До войны А.С.Деренковский работал на Николаевском судостроительном заводе, отличался склонностью к изобретательству. Придумал уникальный способ изготовления огромных гребных винтов, основанный на принципе пантогрофа.
Когда началась война, его в армию не взяли, и он решил придумать для войны что-нибудь полезное. И он взялся за изобретение авиационного прицела для бомбометания. Он не знал, что лучшими считались Цейсовские прицелы. Посидел в Библиотеке им. Ленина и придумал оригинальный алгоритм, в котором не нужно было выдерживать прямолинейный полет, как для Цейсовских прицелов. Он нашел пару инвариантых параметров полета, и теперь бомбометание можно было осуществлять с любого маневра.
От изобретения до создания промышленного образца прошло несколько лет, пришлось "пробивать" своё изобретение, проводить опытные испытания. Изобретение обросло соавторами. И тем не менее его прицел ОПБ-1Д участвовал в ряде операций в конце войны. А изобретатель получил Сталинскую премию.
Об этом можно почитать тут
Герой Советского Союза, летчик - истребитель, герой Великой Отечественной войны. Но фильм "Максим Перепелица" - не о нем.
Автро-Венгрия принимала активное участие в воздушных сражениях I МВ. Нельзя сказать, что на равных с немцами, французами и британцами, но свой вклад внесла. При этом воевала как на Западном (против итальянцев, англичан и американцев) так и на Восточном (против русских и румын).
Основные марки боевых машин были:
Самые массовые: Fokker D.VII (3200), Albatros D.III (900 машин), Österreichische Aviatik D.I (760), Fokker E.III (270), Knoller C.II (200), Phonix D.I (160), Hansa-Brandenburg D.I (120 машин).
Лучшим асом в ВВС Австро-Венгрии был Годвин Брумовски, поляк из австрийской Галиции. Воевал на Западном фронте. Летал на Albatros D.III. Сбил 36 самолётов противника. Не погиб. После войны жил в Вене. Имел собственную лётную школу.
Пишите в разные издательства, которые выпускают книги по военной тематике. Сейчас издательств множество, напишите в 30, возможно, кто-то заинтересуется. Есть издательства, которые не платят авторам, но зато издают за свой счет. В Москве можно обратиться в такое изд-во URSS (это на всех романских языках означает СССР, владелец Доминго - испанец, видимо, бывший коммунист): Нахимовский проспект, 56. Телефон/факс: +7 (499) 724-25-45. Лучше всего написать urss@URSS.ru. Она издали огромное множество книг.
Авиатрисами до первой мировой войны назывались первые женщины - авиаторы. Само слово в наши дни является историзмом.
Первой женщиной-авиатором считается баронесса де Ларош, которой международная федерация аэронавтики выдала удостоверение пилота 8 марта 1910 года.
