Недавно муж искал запчасти на один из данных авто нашел их вот на этом сайт www.inter-zakaz.ru
Во-первых, расположением руля, их называют леворукими из-за левостороннего движения.
Во-вторых, названиями модельного ряда, например, джип Лексус для внутреннего рынка Тойота Хариер, как и прочие Лексус, имеющие вполне непафосные «тайотные» названия, только потому что амерам западло ездить на простонародном бренде.
В-третьих, для внутреннего рынка выпускается огромное количество малых эксперементальных модельных линеек, представляющих этаких «франкенштейнов», сборную солянку из разноклассных моделей.
Комплектация салона для внутреннего рынка может быть любой, вплоть до «деревянной», на экспорт не ниже «СуперСалон».
И, наконец, экологические нормы для внутреннего рынка значительно ниже, чем, скажем, экологические стандарты ЕВРО.
Конечно стоит! Мы постоянно только на них и ездили. Последней была Тойта королла Филдер. Мы на ней проехали всю Россию с Комсомольска -на А муре до Москвы, и там много путешествали, потом уехали на ней же в Болгарию. Пришлось выкатить и продать в Москве, т.к остались жить в Болгарии. И отлично, что они праворульные!
Совсем недавно ГИБДД создала новый официальный онлайн сервис, предоставляющий такую функцию.
Он очень удобен для покупателей поддержанных автомобилей.
Для доступа к сервису необходимо зайти на официальный сайт ГИБДД России и в разделе "онлайн сервисы" ввести данные своей машины. После этого практически моментально выдадут историю вашего автомобиля по VIN-коду.
А ничего не будет, мы ж не Франция, у нас народ терпеливый, к большому сожалению. Те, кто не может или не хочет обходиться без машины, будет покупать бензин и по такой цене. Ну может быть, постарается ездить поменьше, не выезжать лишний раз без особой необходимости. Кстати, не знаю как в других регионах, но у нас в Подмосковье, все чаще, на дорогах, стали попадаться ржавенькие "Матизы", и даже, " Оки". 5 лет назад, такого не было. Большинство людей, тогда, старались купить "тачку" побольше и посерьезнее, чтобы без проблем возить семью на отдых. Тем более, автокредитование находилось на пике своей популярности и доступности. Кредит можно было, даже, оформить совсем без первоначального взноса, по двум документам. И такое впечатление, что многие избавились от больших машин, пересев на более экономичные ( кто то, наверное, даже, дедушкину "Окушку" из гаража выкатил). Причём, даже, в Москве такое вижу. Просто езжу постоянно и это бросается в глаза. Но это, так, отступление. А вообще, конечно, такие скачки цен на топливо - это безобразие.
