Никто эти помещения не рубит. На самом деле же, это слово ( рубка) просто было образовано от голландского "roef", что означает каюта. Имеет "рубка" следующие значения:
1) закрытое сооружение (жилое, хозяйственное, служебное) на главной палубе или надстройке судна, не доходящее до бортов
2) Служебное помещение на судне (рулевая, штурманская и другие рубки).
Это - воспитанник одного из Нахимовских детских училищ, где отроки, по своему горячему желанию, готовятся как будущие флотоводцы, проходят курс общей школьной программы с углубленным изучением морского дела. При этом все они носят форму военного моряка и живут по морским законам. И называется такой паренёк - НАХИМОВЕЦ. Морской аналог суворовца.
Конечно Нахимовские училища не готовят офицеров, но после них открывается внеконкурсное поступление в одно из Военно-морских училищ (институтов). После которого на плечи молодых выпускников точно лягут офицерские погоны, а на парадных поясных ремнях появятся офицерские кортики.
И уже тогда все моря лягут к ногам будущих адмиралов и перед ними откроются бескрайние дали и выдающиеся песпективы. Ну а Нахимов, этот прославленный адмирал Российского Военно-Морского флота, всегда поможет своему питомцу в трудную минуту своим примером и напутственным словом:
или
на худой конец:
Конечно то, что название подводного судна знаменитого жульверновского капитана называлось "Наутилусь", сомнений нет ни каких. А вот то, что его никто не видел, - тут я готов оспорить! А как же профессор Аронакс и его слуга Консель, и китобой-гарпунёр Нед Ленд?! Они ведь даже на борт этого судна попали и провели там много времени.
На флоте, слово табурет, не употребляется. Любое сиденье моряки называют "банка".
Изначально, это была скамейка для гребцов на гребных судах. Со временем, это слово начали употреблять в отношении койки, кровати, также просто мелкого места, мели (сидеть на мели, сесть на мель).
Иногда цепь или толстая веревка, служащая для поднятия якоря, не навевается на шпиль, а обносится вокруг шпиля (вóрота). Такая схема фиксации цепи используется в тех случаях, когда якорная цепь не подходит к гнездам и кулакам шпиля, однако крепится к нему.
Цепь или веревка, огибающая шпиль корабля называется – КАБАЛЯР (ударение на «я»).