Нормальный джип должен иметь 4вд и пониженную передачу,под эти требования из новья лишь подходит нашепром,а именно:уаз хантер и нива 4х4 в 3 или 5 местном исполнений (ваз 2121-2131).Ну ещё как вариант есть chevrolet niva.Ну из б/у я бы вам посоветовал бы приобрести mitsubishi padgero годов 1998-2000 примерно,главное не советую связываться с дизельным паджериком-они у них прожорливы и капризны.
передние фары и задние фонари содержат конденсат и как бы "запотели",стоит обратить внимание на запах. Стоит обратить внимание в салоне на проволочный каркас под сиденьями, который у утопленных машин может быть ржавый. Разводы на обивке дверей, покоробленные карты двери.Кожаная обивка салона становится более жесткой на ощупь, дубеет.
Если встал вопрос как заработать на машину стоимостью в 4 ляма, то лучше в таком ценовом сегменте вообще не покупать. Такие машины покупают те, у кого помимо 4 миллионов есть еще столько же в запасе, который (запас) пополняется с каждым днем. Простой расчет показывает, что, чтобы купить такую машину в месяц надо зарабатывать 84 тыс. рублей, и при этом не есть, не пить, быть бомжом (не надо платить за жилье). Если к этой зарплате приплюсовать стоимость прожиточного минимума (есть только хлеб и пить воду, хотя так и ноги можно протянуть), приплюсовать по минимуму расходы на жилье, воду, свет, то заработок ваш должен составлять как минимум 100 тыс. рублей. Конечно если очень хочется, то можно... Ищите работу, где будут платить от 100 тыс и выше. И за 4 года можно и скопить на такую машину. Только за 4 года много воды утечет, эта машина за 4 ляма уже продаваться не будет, модели год от года модернизируются.
Как правило, из Литвы можно "споймать" утопленную машину. Или битую, но очень хорошо "возвращенную в жизнь". Поэтому как-то все стараются приобретать автомобили в других странах - из Кореи есть интересные варианты за нормальные деньги... Но да - растаможка - довольно высока - чтобы с других стран пригонять. Так что нужно переворошить гору сайтов в интернете, чтобы найти что-то подходящее. Главное - задаться целью.
По собственному опыту первый год после окончания автошколы (точнее, первый год вождения) был самым урожайным на различные царапины. КАСКО окупило себя в полной мере! Поэтому и машину нужно покупать с расчетом, что она будет царапаться, а возможно и вмятины появятся.
Следовательно, из соображений рациональности, лучше брать машину, которую легко ремонтировать и не жалко.
Мне было проще купить машину в салоне, оформить КАСКО и спокойно ездить. Возможно, у кого то есть знакомые в автосервисе, или даже сами будут ремонтировать... При покупке первой машины лучше ориентироваться на собственный бюджет и возможности обслуживания (ремонта).
Для меня первой машиной идеально подошла KIA RIO - она недорогая, компактная и вместе с тем вместительная.
Не слишком мощная, поэтому не было возможности потягаться с мерседесами, как я люблю)
