Вообще уличная тротуарная плитка укладывается быстро и просто, разравнивается основание, делается небольшая подсыпка, после чего смешивается песок с цементом и в сухом виде высыпается на место где будет укладываться плитка. После того как плитку уложили, она проливается водой. После затвердевания швы заполняются тойже смесью песка с цементом. Можно плитку укладывать и на раствор, так будет намного надежней, и долговечней.
Что значит выбирают производители? Они ее сами производят, что им еще выбирать? Ну выбирают из каких материалов фигачить плитку, но у всех технология практически одинаковая. Что они еще могут выбирать, не знаю.
В Красноярске в этом году много где уложили новую брусчатку в рамках подготовки к универсиаде. В основном на левом берегу, что к северу от Енисея. Но и до того ее было немало, опять-таки 80% всей брусчатки в городе приходилось на левый берег. Состояние в основном нормальное - не выщербленная, не растресканная. В плохом состоянии почти не встречал. Форма ее в основном незамысловатая - шестигранники или зигзагообразные кусочки. Цвет в большинстве случаев просто бетон без колеров.
Под брусчаткой принято понимать некое твёрдое дорожное покрытие, которое выложено некими брусками одинаковой формы. Такие бруски также порой называют брусчаткой. В основном используют гранит или базальт из за из более высокой прочности, а также надёжности. Обычно их применяют виде щебня или как компонент бетонного раствора.
В последнее время всё чаще именно базальт становится основным сырьём для изготовления тротуарной и дорожной брусчатки. В этом не малую роль играет и то, что он является экологически чистым.
Поэтому можно смело утверждать, что ответом на данный вопрос следует считать именно - Базальт ( 7 букв ).
Очень практична - она практически вечная и не гниет , минусом я считаю большую цену и еще неприятный резиновый запах в первые 3 месяца - я чем только не обрабатывал но запах все равно сильный стоял , а потом просто выветрился и все .
