Я бы рекомендовал находясь за рулем не заниматься ничем посторонним, не курить, не звонить, глядишь и аварий станет меньше, как-никак Вы управляете машиной и отвечаете не только за собственную безопасность.
Очень важный и первостепенный вопрос для каждого автолюбителя после получения водительского удостоверения.
Я считаю, что первая автомашина должна быть:
- во-первых, надежной. Это важно, чтобы у начинающего водителя сразу не началась паника от каких-нибудь мелких поломок. Опыт обслуживания своего железного друга приходит с годами. Даже заменить спустившее колесо не каждый начинающий водитель сможет без привлечения посторонней помощи.
- во-вторых, не слишком большой по габаритам. Каждый начинающий водитель не достаточно хорошо ориентируется в габаритах машины, что может негативно сказываться на управлении, особенно при парковке.
- в-третьих, экономичным по расходу топлива. Это в принципе важно для любого водителя, в том числе начинающего.
Обратите внимание на такую марку авто как Шкода Фабия. На мой взгляд, эта марка соответствует всем выше приведенным критериям.
Имел очень удачный опыт пользования такой машиной. По надежности лучше машины пока не встречал. За 6 лет пользования ни разу меня не подводила. Очень надежная машинка, небольшая по габаритам, двигатели бывают разного объема. У меня был двигатель объемом 1,2 литра (бензин), расход топлива в городском цикле не более 6,5 литра на 100 км., просто замечательно для экономии бюджета.
Эта машина имеет довольно привлекательный внешний вид, поэтому в большом потоке машин вы нисколько не затеряетесь. По стоимости такие машины можно отнести к средней ценовой категории.
Удачи вам при выборе своего железного коня.
Можно, но исключительно красивым девушкам ) Правда их останавливать будут гораздо чаще и количество ДТП увеличится. Но чем не пожертвуешь ради красоты. Даже партию создать можно "Сиськи на дорогах". Лозунги будут: "Каждому 4, 5 размеру - права в подарок", "Пристегнуться ты забудь, в руль упрется твоя грудь" )
Велосипед не относится к механическим транспортным средствам и на нём, согласно ПДД нельзя передвигаться по автострадам, а также по дорогам в левом ряду. Преимуществ при передвижении по дорогам велосипедист не имеет, а наоборот должен осторожно передвигаться и быть очень внимательным на дороге. Он должен держаться не дальше 1 метра от обочины, а в случае поворотов на перекрёстках должен предупреждать остальных участников движения вытянутой левой рукой в сторону поворота или согнутой вверх в случае поворота направо. Кроме того для велосипедиста существуют особые ПДД, которые не все знают и не соблюдают, из-за чего происходят ДТП со смертельным исходом. Подробнее особенности ПДД на дороге для велосипедистов здесь.
1.Если есть ещё и запах гари - возможно, ведёт сцепление.
2.Если есть посторонний шорох, шум. Может быть проводили (до года назад) регулировку привода сцепления и зажали выжимной подшипник. Он поездил так некоторое время, а теперь его ресурсу пришёл конец и его заклинило в таком нажатом состоянии.
