Совершенно неожиданный ответ мне удалось найти на сайте "Русская Весна" (Последние новости Новороссии), где говорится о его благополучном возвращении в Керчь.
При этом в статье имеется ссылка на издание «Комсомольская Правда — Крым». И действительно в статье Анастасии Жуковой от 11 февраля 2019 года приводится интервью с Владимиром Горбенко. Там есть фото и видео, если кому-то интересно.
А я не стану пересказывать здесь содержание статьи. Скажу лишь, что в тексте ещё раз говорится о том, что и как произошло в марте 2018 года, и о том, чем всё это закончилось на сегодняшний день. А ещё сказано, что сам сейнер «Норд» украинские власти конфисковали и даже успели выставить его на торги. Правда, по какой-то причине уже в третий раз срывается аукцион. Да и никто пока не выразил явного желания приобрести себе конфискованное имущество керченского рыбколхоза.
Не смотря на пережитое, капитан не падает духом и обещает обязательно вернуться в море, как только ему предоставится такая возможность. Рыбаки надеются на помощь в приобретении рыболовецкого судна со стороны местных властей.
О том где в Омске можно купить диск с сериалом "Корабль" можно узнать только опытным путем, обходя торговые точки и спрашивая есть ли этот фильм в продаже. Ведь в любой конкретный промежуток времени диск с этим фильмом может как появляться в продаже в одном из магазинов, так и заканчиваться.
Можно попробовать просто заказать этот диск в Омске у любого из продавцов.
Рискну предположить, почему Россия не строит авианосцы такими темпами, какими их строят Соединенные Штаты Америки, Великобритания, Индия и Китай.
Во первых. Россия тем самым показывает всему миру, что для неё, главной задачей является защита своей территории, а не завоевание военного господства во всем мире, в отличии от США. А для защиты своей территории, экономически значительно целесообразней использовать ракетные катера в прибрежных морских акваториях и авиацию берегового базирования, чем строить дорогущие авианосцы, которые все равно не будут никуда плавать, так как Россия никого не собирается захватывать.
Во вторых. Для такой страны как Россия, с населением всего 145 миллионов человек, у которой миллионы километров неосвоенных земель внутри своей страны. Довольно дорого строить авианосцы стоимостью 4-5 миллиарда долларов. Плюс к этому, каждый авианосец придется еще оснащать 20-30 истребителями или бомбардировщиками, стоимость которого тоже обойдется налогоплательщикам в 45-60 миллионов долларов.
Закладка первого "Мистраля" для Российского флота состоялась в 2012 году.Планировалось закупить 4 единицы вертолетоносцев. Контракт был разорван по инициативе французов после строительства двух, и в июне 2016 года "Мистрали" отправились в Александрию."Севасто<wbr />поль" переименовали, и стал он "Анваром Садатом", а "Владивосток" стал "Гамалем Абделем Насером".
Так что бороздят воды Средиземного моря и, возможно,Атлантики.
Главная особенность, что это был практически плавучий городок, собранный из брёвен, которые впоследствии шли на продажу. Беляны по прибытии в пункт назначения благополучно разбирались обратно на товарный лес, из которого и были собраны. Также шли на продажу готовые срубы, которые служили жилыми помещениями в процессе доставки.
