История концерна "Volkswagen" получила начало осенью 1933 года в одном из залов фешенебельного отеля "Кайзерхоф" в Берлине. Собеседников за столом было трое: Адольф Гитлер , Якоб Верлин (представитель "Daimler-Benz") и Фердинанд Порше. Гитлер выдвинул такое требование: надо создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль, стоимостью которого не превышала бы 100 рейхсмарок. И еще одно условие: новый автомобиль должен собираться и на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе. На листке бумаги Адольф Гитлер нарисовал некий эскиз и обозначил основные пункты программы. Также он запросил имя конструктора, который будет нести ответственность за исполнение важного правительственного заказа. Якоб Верлин тут же предложил кандидатуру Фердинанда Порше, которая и была принята. Будущий автомобиль тут же получил название — "Volks-Wagen" («народный автомобиль»).
Теперь к вопросу о том, ято означают названия машин VW.
Ысе названия так или иначе связаны с ветром.
"Scirocco" — это ветер из Сахары, который дует через Средиземное море в Европу (вначале эта модель имела имя Blizzard).
"Golf" — это ветер, дующий над Гольфстримом (высотный ветер в направлении с севера на юг, дующий со скоростью 150 км/ч).
"Jetta" — это "Авиационный", дующий в направлении с востока на запад над Тихим океаном (сильно влияющий на движение самолетов).
"Passat2 — ЭТО "Торговый" ветер, КОТОРЫЙ ДУЕТ в течении всего года (ветер постоянного направления и силы (10…20 узлов).
"Vento" — значение "Дующий/ветренный" (Исп./Ит)
"Bora" — это сезонный ветер, очень сильный и холодный. Он, не меняя направления, иногда в течение недели дует вниз на равнины с высокогорных заснеженных плато.
"Santana" — это очень "горячий" ветер, дующий из пустыни через Море Кортеза.
"Corrado" — это не ветер. Образовано от испанского "Correr" — мчаться, бежать. Но стоит иметь в виду, что вначале модель имела имя "Taifun" (Typhoon)
Можно заметить, что немного выпадают из ряда "Polo" и "Lupo", хотя, не исключено, что может и здесь есть что-то сходное.
