Первый автомобиль с реактивным двигателем?
1 ответ:
Первый в мире автомобиль с ракетным двигателем - это, вероятно автомобиль фирмы "Опель" (Opel RAK.1), созданный в 1928 году. Он показал не самую большую скорость: всего 75 км/ч. К тому времени автомобили имели скорость во много раз бОльшую. Ракетный двигатель был похож на нашу "Катюшу" или на огромных размеров многоствольный револьвер.
Двигался он по рельсам, так что автомобилем его можно было назвать только условно. А вот американский автомобиль "Голубое пламя" (The Blue Flame) действительно похож на ракету:
Этот автомобиль-ракета впервые в мире преодолел скорость 1000 км/ч - почти 280 м/с! Подходящего шоссе для такой скорости вряд ли можно найти (автомобилю же еще нужно разогнаться, а потом тормозить). Поэтому испытания проводились на высохшем соляном озере. Произошло побитие рекорда 23 октября 1970 года. Управлял этим монстром Гарри Габелич. Длина его машины была 11,3 метра, весила она 2250 кг.
Читайте также
Дизельгейт-так назвали огромный скандал вокруг Фольцваген.
Фольцваген врал насчет выхлопов дизельных моторов и плюс к этому мухлевал и с бензиновыми моторами.
Совсем недавно проходила проверка дизельных двухлитровых двигателей Фольцваген на предмет их экологических норм. В результате проверок выяснилось, что машина в спокойном состоянии, лишь с работающим двигателем абсолютно во всем соответствует экологическим нормам, но как только автомобиль начинает движение, мотор переключается на другой режим работы. В результате которого возрастает крутящий момент, мощность автомобиля и количество выбросов соответственно.
Теперь компания вынуждена терпеть колоссальные финансовые потери, чтобы исправить (дизельгейт) сложившуюся ситуацию (Фольцвагену придется два года работать без какой-либо прибыли).
Проводятся сокращения на руководящих и смежных постах. К примеру недавно ушел в отставку Винтеркорн, на его место будет поставлен человек из Porshe. А буквально сегодня стало известно, что вслед за Винтеркорном уходит и главный дизайнер Фольцваген Вальтер де Сильва.
Он являлся другом непосредственного начальника и теперь без помощи и поддержки главы - ему пришлось бы весьма трудно. При всем этом новый глава из Порш имеет свои взгляды на дизайн Фольцваген. Поэтому велика вероятность кардинальной смены экстерьера авто в будущем.
Немного отошла от темы... Так вот в результате внутренних проверок были обнаружены грубые нарушения и в дизельных моторах большего объема и в бензиновых моторах также. Акции компании Фольцваген неумолимо падают, недоверие покупателей растет. Что будет дальше пока что не известно.