Это все равно ,что после самогона , чистить организм водкой)) извините за сравнение, но у нас в стране нет даже 95го!!!! это все сплошные присадки повышающие октан.То есть в 98м присадок будет больше чем 95м , если рассуждать логически. Плюс любого бензина в том , если вы заправились на оживленной трассе где идет постоянное обновление цистерн с бензином и присадки в них находятся еще не в осадке а в рабочем состоянии. и машина сразу едет лучше , нежели бы вы заправлялись дома на привычной заправке. Поэтому жители поселков стараются заправляться при дальних поездках на трассе , а не дома , где на заправке уже месяц бензин простоял и потерял первоначальные данные. Например разбавляя для двухтактных двигателей бензин , не рекомендуют его хранить больше 2 недель, видимо потом присадкам кирдык((
У меня был случай, залил по ошибке 80го бензина около 10 литров. В баке уже было литров 20 и я добавил ещё 20 литров солярки сверху чтобы разбавить сильней. На моей машине бак снимается тяжело, пробки нет и на улице -45. Гаража у меня нет и машина колмотит сутками, поэтому я пошёл на риск. Потихонечку объездил все дела, при этом машина работала весь день и всю ночь. На утро залил полный бак и вздохнул с облегчением. Машина после этого стала ездить шустрее, наверное промылась система. У разных машин могут быть разные последствия, если есть возможность сразу слить, то сливайте, если нет то глушите машину и на эвакуатор. У меня тогда был мастер айс двигатель 2ст.
Можно и бензином, но только нужно соблюсти одно условие. Утром, при холодной заводке, ни в коем случае не должно быть меньше пол бака. Иначе в холодной солярке(дизтопливо) может образоваться воронка и отстоявшийся за ночь бензин, сверх д.т. пойдёт непосредственно в форсунки. Что не приведёт ни к чему хорошему. Спокойнее добавлять керосин. А ещё лучше замкнуть круг движения топлива. Соединив клапан топливного насоса с отсечкой форсунок. Бак, подкачивающая помпа, топливный насос, отсечка форсунок, бак. То есть топливо проходя круг по двигателю подогревается и возвращается в бак. По мере прогрева двигателя, прогревается и бак. И никаких проблем зимой.
АЗС Газпром Нефть и Лукойл, очень радует. Много раз пробовала переходить на другие АЗС Татнефть, РосНефть и БиПи. Хоть, все и хвалят БП, но мне чего то не понравилось, машина почему-то стала глохнуть, чего ранее не было. Поэтому, заправляюсь на этих двух и все ок.
1) Машину иметь нужно!
2) А заправлять её не обязательно.
Тогда она прослужит намного дольше. Машину можно использовать для отмазки, чтобы посидеть в ней с друзьями (подругами). Машина может успешно играть роль маленького кафе или гостевого домика. Да и если не заправлять, то рано или поздно придут мысли переделать её на электричество.
