Если вы застали грозу на открытой местности, в поле , то нужно найти какую-то низинку или овраз и лечь в него. Ни в коем случае нельзя прятаться под высокими деревьями, особенно одиноко стоящими или выходить на возвышенности, так как молния бьет по высоким предметам.
Если вы находитесь в лесу , предпочтительнее присесть между низенькими деревьями или кустиками. желательно что бы над вами была своеобразная арка. Молния ударит в наиболее высокое дерево. В поле гораздо сложнее , лучше , как можно быстрее убежать в укрытие , но если вы понимаете что вы реально не успеваете , надо просто лечь на землю , лучше на камни , чем на песок или глину , и конечно не на пригорке , а выбрать низину. А вот если вы оказались в воде , как можно быстрее плывите к берегу и ищите укрытие. Возможно у вас есть лодка , заберитесь под нее и подложите под себя что - нибудь сухое. Если у вас в рюкзаке окажется полиэтилен , пленка или мешки и они сухие - это лучшее что можно подстелить. В автомобиле лучше всего не высовываться и спокойно пересидеть грозу внутри.
Как это ни странно, но во время грозы самое безопасное место внутри салона автомобиля. И не потому, что, как тут пишут "машина на резиновом ходу". Длина грозового разряда превышает несколько километров и лишние 70 сантиметров - это для молнии ничто. Даже если находиться в кабине гусеничного трактора, вы будете в полной безопасности, так как электрический разряд по металлическим частям кабины и корпуса и, наконец, гусеницам будет уходить в землю. Единственное, что грозит здоровью находящихся в машине - это риск получить травму слухового аппарата - временно оглохнуть, поэтому знающие дальнобойщики всегда возят с собой "беруши".
Конечно можно и выключать "из розетки" различные электроприборы во время грозы..
Да, действительно, в проводах бытовой сети может оказаться всплески напряжений, которые наводит атмосферное электричество при разрядах молнии..
Но лучше сделать по другому и смонтировать на вводном щите ограничитель перенапряжения (ОПН, большинство современных ОПН - это варисторы (нелинейные сопротивления) на основе оксида цинка..
Для защиты от перенапряжений в сети существуют ОПН с разными характеристиками, одни ставят на вводном распределительном устройстве, другие, на меньшее напряжение перенапряжения на щитке и третьи - у самих защищаемых электронных устройств.. Есть особенности монтажа ОПН, которые нужно учитывать..
Кроме того нужно знать, что перенапряжения в сети могут быть и без наличия молний (т.н. "коммутационные перенапряжения"), они тоже при определённых условиях вывести аппаратуру из строя.. Здесь и поможет установка ОПН..
И кроме того разные районы имеют свою среднестатистическую частоту молний..
Погибших от удара молнией очень мала. Соблюдение мер безопасности можно почитать тут
Электрические приборы создают довольно малые электромагнитные поля и их уровень сильно падает от расстояния, так что они почти не влияют на поведение молний, за исключением мощных силовых агрегатов.
Все зависит от того в какой местности Вы находитесь. Обычно молнии бьют в высокие деревья и возвышенности. Где безопасней находится в палатке или в машине? При попадании молнии безопасней находится в мащине, так, как ток пойдет по меньшему сопротивлению по металлу машины и корпус машины замкнет на себя энергию молнии. Насчет палатки мы этого сказать не можем, все зависит от относительного сопротивления электричеству. А палатка и тело человека имеет небольшую разницу. Поэтому вероятность более сильного повреждения тела человека гораздо выше чем в машине при попадании молнии в палатку. Но если дождь, то вероятность мокрой палатки что она защитит выше, чем сухой так как электричество пройдет по меньшему сопротивлению - по поверхности мокрой палатки.
Мощность молнии очень большая. Встречал самолет в киль которого попала молния - отверстие кулак проходил.
