Вообще странный вопрос как по мне, учитывая то, что это ваше судя по всему не первое авто. Я вот мало управлял авто на механике, но переключался всегда в том случае, когда есть сильная тяга у двигателя ориентируясь по газульке.
Вообще лучше сначало включить всё же вторую, а следом можно и сразу третью. Я так обычно и делал, но мой москвич 412 позволял после первой включать сразу 3 и лишь потом на газ чуток сильнее жать. Да он у меня и с 3 передачи трогался с места, а знакомые и с 4 трогались, но это вредно для движка и кп видать было делать.
Ты должен сам это чувствовать по газульке и звуку работы двигателя. Ну и кто-то любит до красной зоны доводить и переключаться, а кто-то ранее. Тот же аккорд евро р знакомого имел 6мкпп, но при этом на 4 передачи мог и 180 легко выжать. Правда бензу больше тратилось при этом.
Форсировать двигатель можно четырьмя способами по отдельности или всеми вместе:
-увеличением объема двигателя, то есть расточкой цилиндров;
-изменением состава горючей смеси, самый распространенный закись азота;
-турбонаддув;
-тюнинг системы зажигания.
Только скорость вашего автомобиля ограничена не только мощностью двигателя, а еще его аэродинамикой и конструкцией подвески.
Например, в известном телешоу "Тачка на прокачку" движок серийной ВАЗовской семерки разогнали до 175 лошадей. При этом максимальная скорость уверенной управляемости у нее 135 км/ч. И куда такой монстр, который еще и жрет, как конь?
Самая большая скорость автомобиля (автомобиль это условно, скорее ракета на колесах) с реактивным двигателем - 1227,986 км/ч (1997 Thrust SSC)
Самая большая скорость серийного автомобиля с приводом на колеса - 455 км/ч (2012 Ford Badd GT)
Самая большая скорость специального автомобиля с приводом на колеса - 737 км/ч (2001 Turbinator)
Почему-то все забывают о том, что они учились в школе и изучали такой предмет как физика, а в ней всякие законы, в том числе "закон сохранения импульса". Если принять массу человека 60 кг, то для того, чтобы отлететь со скоростью 5 м/с, должен получить импульс 300 кгм/с. Чтобы сообщить такой импульс (при условии, что пуля не пробьет человека, а застрянет в его теле) пуля массой 15 г (0,015 кг) должна иметь скорость 20000 м/с (20 км/с), т.е. даже выше третьей космической скорости. Такую скорость могут иметь только метеориты. Реальная скорость пули для кольтов 45 калибра равна 260 м/с.
Сначала - про Международную космическую станцию. Брошенный с нее предмет, например, камень, на землю не упадет, а останется на орбите. Потому что относительно Земли у него та же скорость, что и у МКС, - 27600 км/ч или 7,7 км/с. А вот если бросить вниз предмет с аэростата, то вначале он будет лететь, постепенно ускоряясь - из-за постоянно действующей силы притяжения Земли, а через некоторое время ускорение замедлится - из-за растущего сопротивления воздуха. Это сопротивление тем больше, чем вышке скорость предмета и чем ближе предмет к поверхности, где плотность воздуха выше. Так что максимальная скорость зависит также от формы и плотности предмета. Для парашютиста, выполняющего затяжной прыжок, максимальная скорость составляет примерно от 50 м/с до 80 м/с (зависит от положения его тела относительно пути падения). Австриец Феликс Баумгартнер, совершив прыжок с аэростата из стратосферы (с высоты 39 км), преодолел скорость звука. Он летел вниз в почти безвоздушном пространстве со скоростью 1342 км/ч или 373 м/с. Снимок сделан после его приземления.
