Скорее всего, не отличается. Ведь выражение для плотности тока j = eNv остаётся справедливым при любом механизме проводимости. Поэтому коль скоро концентрация электронов в металле в состоянии сверхпроводимости такая же, как и при комнатной температуре, и коль скоро заряд электрона от температуры тоже не зависит, то нет причин, по которым для той же плотности тока скорость электронов должна быть другой...
Самолет со всех сторон имеет достаточно обтекаемую форму. Если двигатель отключается, а самолет остается целым, то он будет ускоряться к земле с ускорением свободного падения, может незначительно меньше. Но очень маловероятно, что скорость превысит скорость звука, так как при этом резко возрастает сопротивление воздуха даже для обтекаемых тел.
Скорость примерно этом равна (2gH)^(1/2), где H-высота, когда самолет начал падать, g- ускорение свободного падения. Если падение с высоты 20000 метров, то скорость получается 626 м/c. Это больше скорости звука, так что можно взять скорость звука за скорость падения. 300м/c или 1000 км/ч.
Начну с того, что времени нету нигде - ни на полюсах, ни на экваторе, ни на Луне, или Солнца, нигде во вселенной. Ибо время - это не есть сущность.
Время - это человеческая придумка, не более того.
Не буду вдаваться в подробности, зачем и как это было сделано, однако скажу, что для единицы измерения был выбран некий устойчивый периодический процесс. И выбранная единица времени остаётся постоянной независимо от точки положения наблюдателя.
теперь о Вашем вопросе.
"Если в точке экватора за 24 часа в сутки преодолевается огромное расстояние" - кем и как преодолевается это огромное расстояние?
Видимым изображение Солнца? Если так, то почему Вы в формуле S=VT не учитываете, что скорость может быть иная, а не время?
На любой широте Солнце (его видимое изображение) делает оборот ровно за сутки. Следовательно, угловая скорость Солнца разная. Например, на нашей широте (север Краснодарского края) она равно приблизительно скорости звука.
От силы мышц легких. Да. Там есть разность проходимости. Аэродинамика, такая наука есть.
Автоматы Калашникова бывают разные. Здесь и калибр разный, и длинна ствола, и даже некоторые характеристики внутреннего устройства у автоматов специального назначения. Поэтому невозможно дать один ответ.
Так например у самого известного автомата АК - 47, калибра 7,62мм начальная скорость полёта пули составляет 715 м/с. У АК - 74, калибра 5,45мм, - уже 910 м/с. У автоматов сотой серии :
АК101 - 910м/с;
АК102 - 850м/с;
АК103 - 715м/с;
АК104 - 670м/с;
АК105 - 840м/с.
А средню скорость здесь ни указывать в технических характеристиках, ни просто определять не принято. Поэтому и не делается. Ведь скорость полёта пули после выстрела постоянно уменьшается и это уменьшение во многом зависит от различных факторов. Это и скорость ветра, и высота над уровнем моря, и угол наклона ствола, и даже температура воздуха. А также ещё целый ряд факторов, более или менее значимых, которые в целом могут сильно повлиять на уменьшение скорости.
