У нас праворукая Тойота Хай-Эйс, минивен. Очень удобная и комфортная машина. Проблем с вождением нет никаких, что в городе, что по трассе. Очень удобна в обслуживании- запчастей тьма и не особо дорого.
Купили в свое время потому, что нужен был минивен. До этого были машины с левым рулем. Попробовали Делику -простите любители этого "чуда", но это не машина. Тут подвернулся Хайс и я поняла, что только она! Переучиваться особо и не пришлось- месяц особо внимательного вождения и...как родная.)
Насколько я знаю, в Украину и в Казахстан запрещено ввозить автомобили с правым расположением руля. И в России уже который год пытаются запретить. Но такие машины, ввезённые до запрета, эксплуатировать можно.
Нет конечно, так как многие страны имеют левостороннее движение. Как же можно запретить их гражданам покупать автомобили с правым расположением руля?
Это в России не знаешь, что ждать от чиновников. Если победят те, кто ввозит эти авто в страну и зарабатывает на этом, то не отменят.
Действительно выпускали в СССР, как и во многих других странах специализированную модификацию почтового автомобиля с правым рулем. Назывался он ПОЧТОВЫЙ, это верный ответ на кроссворд, но относился к марке "Москвич-434П". Впрочем, это был не единственный автомобиль с правым рулем, выпускавшийся в нашей стране не для экспорта, а для внутреннего использования. Выпускались в самом начале двадцатого века с правым рулем серийные автомобили "НАМИ" и "Руссо-Балт". В те далекие времена, когда дорожное движение не отличалось интенсивностью, а об обгоне в большинстве случаев и речи не было, считалось, что водитель должен больше внимания уделять безопасности пешеходов и следить за ними было удобнее находясь справа.
А ничего не будет, мы ж не Франция, у нас народ терпеливый, к большому сожалению. Те, кто не может или не хочет обходиться без машины, будет покупать бензин и по такой цене. Ну может быть, постарается ездить поменьше, не выезжать лишний раз без особой необходимости. Кстати, не знаю как в других регионах, но у нас в Подмосковье, все чаще, на дорогах, стали попадаться ржавенькие "Матизы", и даже, " Оки". 5 лет назад, такого не было. Большинство людей, тогда, старались купить "тачку" побольше и посерьезнее, чтобы без проблем возить семью на отдых. Тем более, автокредитование находилось на пике своей популярности и доступности. Кредит можно было, даже, оформить совсем без первоначального взноса, по двум документам. И такое впечатление, что многие избавились от больших машин, пересев на более экономичные ( кто то, наверное, даже, дедушкину "Окушку" из гаража выкатил). Причём, даже, в Москве такое вижу. Просто езжу постоянно и это бросается в глаза. Но это, так, отступление. А вообще, конечно, такие скачки цен на топливо - это безобразие.