Поскольку я недавно закончила автошколу, то у меня на столе ещё лежит конспект (вот не думала, что может пригодиться на БВ), в котором я прочитала, при каких неисправностях дальнейшее движение запрещено:
1.Неисправна тормозная система (нарушена герметичность гидравлического тормозного привода; стояночный тормоз не обеспечивает неподвижное состояние ТС);
2.Неисправно рулевое управление (суммарный люфт не должен превышать 10градусов (где значок на клавиатуре?);не должно быть перемещения деталей и узлов; должен быть исправен предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления);
3.Неисправно сцепное устройство в составе автопоезда;
4.Не допускается эксплуатация ТС при негорящих фарах и задних габаритных огнях;
5.Не действует со стороны водителя стеклоочистители во время дождя или снегопада;
6.Шины легковых автомобилей должны иметь остаточную высоту протектора не менее 1,6 мм; не должны иметь повреждений, разный рисунок;
7.Не работает звуковой сигнал;
Существуют и другие ограничения и если их не удаётся устранить на месте, то двигаться к месту ремонта надо с соблюдением мер предосторожности.
Проще прочитать правила ГИБДД.
У нас праворукая Тойота Хай-Эйс, минивен. Очень удобная и комфортная машина. Проблем с вождением нет никаких, что в городе, что по трассе. Очень удобна в обслуживании- запчастей тьма и не особо дорого.
Купили в свое время потому, что нужен был минивен. До этого были машины с левым рулем. Попробовали Делику -простите любители этого "чуда", но это не машина. Тут подвернулся Хайс и я поняла, что только она! Переучиваться особо и не пришлось- месяц особо внимательного вождения и...как родная.)
Упали продажи новых авто, кроме премиум класса. Надо чем то восполнять убытки автопроизводителей. А про то, что старенькая лада у сельского жителя -единственное подспорье в его хоз. деятельности вопросом никто не задается. Этот законопроект из разряда брать налог с собирания грибов, ягод, рыбалки.
Это так активно начали бороться с бедностью. С колокольни депутата очень не красиво выглядит этот старый жигуль, лучше бы его не было, да и его хозяина тоже.
Теперь в России запретили такие игры водителей на дорогах, как шашки-шахматы:
Междурядье (особенно для мотоциклистов):
Подрезание (нервяки):
Зависание на хвосте: (игра на нервах сзади сокращением дистанции и включением дпльнего света с целью выбить автомобиль из полосы):
Препятствие обгону путем ускорения при обгоне (для упертых):
И любимую игру руских учителей, когда водителя-ботаника резко обгоняют и тормозят перед носом. Чтоб встряхнуть:
Действительно выпускали в СССР, как и во многих других странах специализированную модификацию почтового автомобиля с правым рулем. Назывался он ПОЧТОВЫЙ, это верный ответ на кроссворд, но относился к марке "Москвич-434П". Впрочем, это был не единственный автомобиль с правым рулем, выпускавшийся в нашей стране не для экспорта, а для внутреннего использования. Выпускались в самом начале двадцатого века с правым рулем серийные автомобили "НАМИ" и "Руссо-Балт". В те далекие времена, когда дорожное движение не отличалось интенсивностью, а об обгоне в большинстве случаев и речи не было, считалось, что водитель должен больше внимания уделять безопасности пешеходов и следить за ними было удобнее находясь справа.
