Была у меня такая зимняя резина Nokian Nordman 7. Впечатления у меня от неё остались хорошие. Во-первых, она не сильно шумит, на ней очень приятно ездить, так как она мягкая, и поэтому кочки не чувствуются, а во-вторых, дорогу держит очень хорошо и уверенно. Я на ней ездила две зимы, потом не хотелось покупать летнюю резину и я на ней продолжала ездить и летом. Летом даже ездить ещё комфортнее, так как она мягче, в отличие от летней резины.
Зимняя резина гораздо мягче летней и есть как шипованная так и не шипованная последняя пользуется всё большей популярностью, кроме шипов протектор на зимней резине выше и более внушительный. Состав зимней и летней резины отличается и ездить на зимней резине летом не рекомендуется, особенно в жару, от жары зимняя резина может потерять свои свойства и это может привести к необратимым и печальным последствиям.
А кто летом использует зимнюю резину?? Чет первый раз такое слышу. Максимум что вы можете допустить, упустив -это весенний период, когда уже ни заморозков, ни снега. Поздней весной вас самого будет напрягать езда на зимней, это бред если честно.
Поэтому летом тем более не представляю чтобы кто-то гонял на зимней.
Наказание в любом случае будет. Уверен.
Статейка в тему. О штрафах как раз
Хоть и на балконе, желательно повесив их на стену, закрыв их от солнца, немного приспустив воздух. Потом подкачаете. Желательно на дисках. Диски относительно недорогие, но зато при случае не надо будет паниковать, что на сервисе очередь (снег и гололед всегда неожиданно приходят), в очереди стоять, балансировать. Домкрат, колесный ключ- и "переобуете" машину сами. И быстро.
Невозможно повесить- можно и лежа хранить, по два, просто не напаковывайте на них ничего тяжелого.
Просто обычная влага авторезине не навредит. На её свойства больше влияют открытые солнечные лучи и если она постоянно будет находиться в воде. При наличии первого фактора ухудшаются свойства протектора, а при наличии второго резина становится жёсткой.
