Наверно верным ответом тут может быть упоминание об источниках энергии , а не о самих принципах. Предполагаю что самым перспективным в ближайшее время будет построение конструкции использующей энергию плазмы. А из перспективных теоретических разработок , следует отметить двигатель на основе холодной термоядерной реакции. Получение этого пока недоступно ученым , но работы активно ведутся.Третий принцип существует только в теории. Самое распространенное вещество во вселенной - водород. Если бы научились использовать его , то вопрос о поисках новых цивилизаций можно было бы считать решенным. Ну и напоследок , энергия от света звезд - фотонный двигатель. Прообразы уже существуют и модельки опробованы. Но до практического применения еще далеко.
Вы о технике,я понимаю...Но хочется уже ,в конце концов,какого-то результата от многовековых мучений человечества -как-то подытожить всю прожитую им жизнь,сделать выводы и закрыть эту тему,чтобы не повторять больше ошибки. Вот для этого ,я считаю,Господь и изобретал для нас новые и новые испытания,но наступило время решающих перемен.Говорят,только 2 процента человечества готово выжить в новых,грядущих временах.Так хочется уже,чтобы бог изобрел алгоритм перехода туда,в будущее,чтобы нас не колбасило так (а вдруг кто там,на небе подслушивает наши мысли?),чтобы мы могли постепенно к новому привыкать,то есть такую терку,или чистилку,чтобы вымыла все грехи наши,и сделала переход этот в новый мир -безболезненным.
Ученые Иллинойского университета изобрели технологию, позволяющую заряжать батарейки в 10-100 раз быстрее, причем их емкость даже увеличилась на 10-20%. Они создали электрод, технология состоит в следующем: покрыв поверхность крошечными полистироловыми сферами, размером в несколько сотен нанометров. Сферы уложены в структуру кристаллической решетки. Потом, они заполнили пустоты между сферами никелем и растворили полистирол, создав объемный металлический каркас. Его уменьшили, пока метал не стал занимать всего 6% от общего объема и нанесли тонкий слой материала, сохраняющего энергию. Катоды можно использовать как в ион-литиевых батарейках (мобильные, ноутбуки), так и никель-металлгидридных батареях (электромобиль). По материалам - http://news.sciencemag.org/
а мне всегда нравилась система умный дом! хотя в этой всей системе больше всего нравиться свой дом).
На многое влияет.
На комфортность езды - поперечные трещины на асфальте, стыки между тротуарными плитами, бордюры невысокие и т.п. на велосипеде с маленькими колесами будут прямо препятствиями, а для больших колес - почти незаметны.
На скорость - велосипед с большими колесами легко оставит позади велосипед с меньшим диаметром колеса. Просто потому что за один оборот большое колесо гораздо большее расстояние проезжает.
На стоимость - большие колёса дороже, естественно.
На удобство транспортировки и хранения - складной велосипед с 20-ми колесами это Вам совсем не то, что горный с колесами на 26.