Черный - дурак. Именно от таких мы все страдаем. Он или купил права, или считает себя пупом земли. Терпеть таких не могу! Он нарушил все, что мог. Салатовый ничего не обязан.
Я каждое утро с такими встречаюсь на одном и том же повороте. И никогда принципиально черных не пропускаю, хотя они лезут напролом.
Я уверен в правоте своей и знаю правила. И даже если в черном "хозяин жизни", ни один ДПСник или суд не сможет опровергнуть мою правоту и уличить вашего салатового.
Если вы салатовый, то ничего не бойтесь!!!
Как минимум он нарушил пункт 8.5 из "8. Начало движения, маневрирование ", потому как поворачивает не из своей полосы, соответственно, попутно, он зацепит пункт 8.4, не уступив дорогу транспортным средствам, движущимся в своей полосе (но это бабка надвое...)
Дело в том, что для пункта 8.5 предусмотрен пункт 8.7, который частично отменяет его действие, а во втором абзаце пункта 8.6 есть фраза "по возможности".
Итак, у нас крайняя правая полоса на исходной и на конечной дороге занесена снегом.
Поскольку автомобиль объективно не может выполнить требования пункта 8.5, то вступает силу пункт 8.7. Там есть фраза "по другим причинам". В данном случае заснеженность подпадает под "другие причины".
Ну а пункт 8.6 требует при повороте направо поворачивать в крайнее правое положение на проезжей части, но не всегда, а по возможности.
Поскольку у нас в данном случае такой возможности нет, то мы можем повернуть из второй полосы во вторую же полосу.
Запомните!!!! Когда на перекрестке стоит регулировщик,все знаки и светофоры тут же становятся бесполезными. Регулировщик на то и регулировщик,чтобы регулировать движение вместо знаков и светофоров. Так же что бы легче понимать куда кому ехать запомните вот что: по принципу из рукава в рукав. То бишь в каком направление вытянуты руки у регулировщика в том направление и ехать. Тем кто стоит и видит спину регулировщика и его лицо вообще не могут ехать,пока он не повернется к ним боком - это как шлагбаум. На картинке видно что левая рука опущена,а правая вытянута,значит зеленое авто может ехать прямо,направо и налево.
Раньше учили, если нет знаков приоритета, уступает тот, кому помеха слева. В данном случае красный должен пропустить.